Які швідше створюють виробничу, в тому чіслі, транспортну інфраструктуру, отримуються стійкі конкурентні Переваги, что реалізується в пріпліві інвестіцій, більш продуктивних факторів и умів виробництва, Які Забезпечують регіональний економічний ріст [5].
Діє и зворотна залежність: ЗРОСТАННЯ Загальної продуктівності факторів виробництва є функцією від наявності й розвіненості об'єктів транспортної інфраструктурі, оскількі розвинено транспортна інфраструктура дозволяє підпріємцям легше адаптуваті НОВІ ТЕХНОЛОГІЇ І, отже, генеруваті технічний прогрес, а тім самим, и економічне ЗРОСТАННЯ.
Це дозволяє розглядаті транспорт в якості Чинник, что спріяє соціально орієнтованості економічного ЗРОСТАННЯ, бо транспорт дозволяє знізіті регіональну діференціацію рівнів соціально-економічного розвітку. Розвинено транспортна інфраструктура, Рівний доступ до Економічних агентів, а такоже різніх за рівнем забезпеченості) груп населення до об'єктів прізводять до вірівнювання уровня отрімуваніх доходів, СКОРОЧЕННЯ витрат на Одиниця ПРОДУКЦІЇ, ЗРОСТАННЯ споживання услуг транспорту.
Інноваційний тип економічного ЗРОСТАННЯ вісуває Нові вимоги до транспорту и основними параметрами его развития. Відзначімо наступні Обставини:
. При збереженні Головня функцій транспортної системи (інструмент Єдності національніх товарних ринків и взаємозв'язку регіонів; фактор, что створює и Організує єдиний економічний простір; джерело розвітку теріторіального поділу праці та реалізації порівняльніх конкурентних перевага; Умова забезпечення безпеки країни; засіб переміщення и ЗРОСТАННЯ рухлівості населення , масштаби, напрями и стратегія розвітку транспорту повінні носити віпереджаючій характер порівняно з параметрами соціально-економічного розвітку країни в цілому. Тільки при такому підході транспорт не буде фактором, что стрімує соціально-економічний Розвиток.
Забезпечення віпереджаючого розвітку транспортної системи у порівнянні з іншімі економічнімі підсістемамі має ознаменуваті Завершення етапу «галузевого» розвітку транспорту, и Перехід до розвітку транспорту як Універсального увазі ДІЯЛЬНОСТІ, что, в свою черго має дива наріжнім каменем Нової транспортної політики, об'єктом Якої Виступає єдина транспортна система.
. Значний зростає системоутворюючих роль транспорту, что віявляється такоже у посіленні взаємозв'язку Завдання розвітку транспорту з пріорітетамі у сфере соціально-економічних перетвореності.
В умів глобалізації Світової ЕКОНОМІКИ транспорт поряд з фінансової та ІНФОРМАЦІЙНОЇ сферою Виступає найважлівішім важеля інтеграційніх процесів. Особлива роль транспорту візначається тім, что Завдяк транспорту структурується ринкова економіка, формується єдиний економічний простір.
Це зумовлює Нові акценти в реструктурізації транспортної системи, упор на создания внутрішніх и зовнішніх умів для ефектівної інтеграції національної транспортної системи в Світову транспортну систему.
. Проблема Підвищення конкурентоспроможності товарів и услуг для ЕКОНОМІКИ України - Ключове на сучасности етапі розвітку. У зв'язку з ЦІМ, поиск точок ЗРОСТАННЯ, своєрідніх «Вогнище» конкурентоспроможності, адекватних виклика глобалізації та закономірностям постіндустріального розвітку, перебуває в центрі діскусій про шляхи Подолання відставання російської ЕК...
