паса на ущільнення Купотерь при виробництві робіт Кппотерь матеріалів при транспортуванні КтПесок1, 51,11,03 1,01 Піщано-гравійні суміші1, 6 1,25 - 1,3 1, 02Щебень фракціонірованний1, 6 - 1,7 Цементогрунт2, 21,021,03 ШлакБез даних1, 3 - 1,51,02 Цемент - 1,031,03 Порошок мінеральний - 1,02 асфальтобетонної суміші крупнозерністая2, 4 1,22 1,01 Вартість асфальтобетонної суміші мелкозерністая2, 36Бітум БНД 90/1301, 02-
Потреба матеріалу слід визначати на всю дорогу, на захватку і на 1 км дороги.
Таблиця 4
Найменування конструктивного шару дорожнього одеждиНаіменованіе матеріаловСправочние дані з ресурсних сборніковОб'ем робіт V р Потреба матеріалу МОбоснованіе норм витрати матеріаловЕдініца вимірювання кількості матеріалу Е і Норма витрати (потреби) матеріалу на одиницю виміру Н п на дорогуна захваткуна 1 км дорогіВерхній шар покритіяплотний а / б, м / з, типу А, маркі1, 0,06 м0, 06 мм 32,52 3125 838210914Промежуточний слойПорістий а / б, к / з, типу А, марки 10,08 мм 32,02 5775 2062341 019Ніжній шар покритіявисокопрочний п / в, к / з, типу А, марки 20,10 мм 32,03 8537 7833501 523Верхній шар основаніяУплотненний грунт, укріплений 5% цемента0, 22 мм 31,87 08712 8846442 801Ніжній слойЩебень, М 8000,28 мм 31,311 05414 5141 0054 369Дополнітельний шар основаніяМелкозерністий песок0, 26 мм 31,510 01815 1779113 960
.4 Транспортні роботи
.4.1 Визначення продуктивності автосамоскидів
Продуктивність автосамоскидів визначається за формулами:
при однакових дорожніх умовах
Нвир=8,2 Q Kв / (+ t), (3)
при змішаних дорожніх умовах
Нвир=8,2 Q Kв / (+ + t), (4)
де 8,2 - тривалість робочої зміни, год; - вантажопідйомність автомобіля-самоскида, т;
Кв - коефіцієнт використання робочого часу (0,8 - 0,85); і V - дальність візки (км) і середня швидкість руху автосамоскиду (км / ч) при однакових дорожніх умовах; 1 і L2 - дальності візки при різних дорожніх умовах, км; 1 і V2 - середні швидкості руху при різних дорожніх умовах, км / год;
t - середній час простоїв автомобіля-самоскида під навантаженням, розвантаженням та маневруванням, год; для вантажопідйомності 5 т - 0,2 год, для 8 т - 0,25 год, для 10 т - 0,32 ч.
Розрахункові середні робочі швидкості руху вантажних автомобілів при вдосконалених покриттях 35 км / год, перехідних - 27 км / год, грунтових дорогах - 22 км / ч.
При обчисленні матеріалів в об'ємі (м3) слід розділити продуктивність автомобіля-самоскида, виражену в т / зміну, на насипну щільність перевезеного матеріалу.
Рішення:
Н вир (пісок)=8,2 * 20 * 0,8 /=3,7 тонн на годину
Н вир (щебінь)=8,2 * 20 * 0,8 /=3,7 тонн на годину
Н вир (ц. грунт)=8,2 * 20 * 0,8 /=3,65 тонн на годину
.4.2 Визначення середнього відстані вивезення дорожньо-будівельних матеріалів
Вивезення піску та інших матеріалів з кар'єрів на трасу. При вивезенні матеріалу з одного кар'єру середня дальність візки визначається відстанню від кар'єру до половини траси.
При двох і більше кар'єрах виникає необхідність визначення зон, що обслуговуються цими кар'єрами.
За умови, що обидва кар'єра мають однакові умови розробки і тр...
