gn="justify"> Висновок: згідно з розрахунком, довжина прокладається лупінга становить 189,4 км.
3.2 Розрахунок числа ПС при збільшенні продуктивності на 180%
До розрахунку приймаю додаткові параметри:
Початковий тиск Pн=5,5 МПа;
Кінцевий тиск Pк=4,2 МПа;
Коефіцієнт гідравлічного опору?=0,03.
Залежність збільшення числа ПС від продуктивності трубопроводу:
, [1] (2),
де Q1 - продуктивність трубопроводу
К1 - кількість станцій
Рн - початковий тиск
Рк - кінцевий тиск
L - довжина трубопроводу
Dвн - внутрішній діаметр трубопроводу
- коефіцієнт гідравлічного опору
З формули [1] (2):
;
Продуктивність станції при збільшенні на 180%:
Q 2=570,78? 1,8=1027,4.
При цьому кількість станцій:
;
Висновок: в першому варіанті кількість станцій вибрано з запасом, тому при збільшенні продуктивності воно не зміниться.
нафтопровід лупінг витрата транспорт
4. Економічна частина
Вихідні дані:
Участок: Узень (УКПГ - 16) - Атирау (ОГПЗ);
Продуктивність газопроводу до змін -
Продуктивність газопроводу після змін -
Протяжність ділянки - 683км;
Робочий тиск - 8,0 МПа;
Довжина лупінга - 55 км.
Основними техніко - економічними показниками транспорту нафти є:
капітальні вкладення;
експлуатаційні витрати.
Всі ці показники перебувають у тісному зв'язку і залежності, представляючи таким чином єдину систему, яка дає можливість комплексно і всебічно охарактеризувати рівень ефективності прінятогпро рішення.
Визначення капітальних вкладень
Капітальні витрати на спорудження магістрального нафтопроводу включають витрати на спорудження частини газопроводу, будівництво допоміжного обладнання.
, (2.1)
де:
- капітальні вкладення на будівництво 1 км. магістрального нафтопроводу, млн. тг.;
L - довжина газопроводу, км.
млн. тг.
, (2.2)
де:
- довжина лупінга, км.
млн. тг.
Сумарні капітальні вкладення на спорудження нафтопроводу і лупінга визначається наступним чином:
; (2.3)
млн. тг.
Експлуатаційні витрати
Річні експлуатаційні витрати визначаються за такими економічними показниками:
заробітна плата;
відрахування на соцстрахування;
амортизаційні відрахування;
витрати на поточний ремонт;
втрати газу при транспортуванні.
Фонд заробітної плати
Основним документом, нормуючим працю в системі магістрального транспорту нафти, є галузеві нормативи чисельності на обслуговування різного роду споруд магістрального газопроводу.
Нормативи чисельності обслуговуючого персоналу 40 чоловік на 100 км по лінійної частини (Чіл=40 чол/100 км).
Загальна чисельність працівників по лінійної частини:
; (2.4)
чол.
Лупінг:
7 чол.
Загальна чисельність:
, (2.5)
чол.
Фонд заробітної плати включає в себе основну та додаткову заробітну плату.
До складу основної заробітної плати входять: плата нарахована за відпрацьований час за затвердженим тарифних ставок і окладів; всі види премій з фонду заробітної плати, доплата за роботу в надурочний час, святкові дні і т.д.
До складу додаткової заробітної плати включається: оплата відпусток, оплата робочого часу, витраченого на виконання державних обов'язків.
Основна заробітна плата:
, (2.6)
де:
- середньомісячна заробітна плата, тг;
- загальна чисельність працівників, чол.
Зарплата визначена відповідно з експлуатацією об'єкта і передбаченими штатами і становить в поточних цінах 60000 тенге на людину в місяць.
млн. тг.
млн. тг.
млн. тг.
, (2.7)
млн. тг.
Додаткова заробітна плата становить 20% від основної:
, (2.8)
...