частково вручну, а так само і з використанням необхідного обладнання:
Завантаження шин на автоматичну лінію Шенк123, Шенк124;
Попередньою накачування;
накачування коліс;
Установки балансувальних вантажів;
Перевірки коліс.
. Завантаження шин на автоматичну лінію
1. Перекотити шину до конвеєра роликовому і притулити до Бамперна огородженню.
2. Викрутити з вентиля камери колпачок- ключик і відкласти в тару.
. Закотити шину по ськлізу на майданчик і перекинути на роликовий транспорт 030.206, вентилем вгору.
. Транспортувати шину з роликового транспорту до монтажної станції на позицію омилюванням.
Безпека: забороняється заходити в небезпечну зону працюючого роликового конвеєра.
Обладнання: 030.206- транспорт роликовий TBUR 100- а/лінія ф. «Шенк» - 123.
Інструменти: Рукавички гумовотехнічні тип КШС ТУ 38.306559-95, тара - 6803.002.
. Попередня накачування
1. Встановити в стик між бортом шини і ободом наконечник рукоятки «повітряної гармати» і короткочасним (5-6сек.) Відкриттям пневмокран призвести залпову подачу в шину колеса стисненого повітря тиском 6кг/см 2 для забезпечення прилягання бортів шини до посадочних полицях обода колеса. Закрити пневмокран і відкласти рукоятку «повітряної гармати» на штатне місце.
2. Закотити колесо в зборі з шиною на підставку для орієнтації, виконати орієнтацію колеса вентилем вниз.
. Завантажити колесо в зборі з шиною на похилу секцію транспорту подачі коліс на станції накачування а/лінії.
Безпека: Перед початком роботи необхідно переконається в тому що, в робочій зоні не знаходяться сторонні особи, а також предмети, які можуть бути джерелом небезпеки.
Обладнання: «гармата повітряна», А/лінія «Шенк» - 124, 2975.00.00.00- підставка для орієнтації колеса.
Інструменти: Рукавички гумовотехнічні тип 1 КШС ТУ 38.09.306559-95, окуляри захисні ГОСТ Р12.4.230.1-2007, вкладиші протишумові «Беруші» ТУ 37.09.10806-92.
. Перевірка коліс
Перевірити:
1. Комплектність і зовнішній вигляд. Візуально. Механічні ушкодження, порізи на боковині покришки не допускаються. На ободі з диском, на пружинах, балансувальних вантажах не повинно бути следо?? корозії, порушень лакофарбового покриття обода з диском.
2. Надійність кріплення балансувальних вантажів до бортової закраине колеса або бортового кільця колеса. Вільне хитання і переміщення вантажів не допускаються.
3.Давленіе в шині безкамерного типу 600-700Кпа (6-7 кг /); колеса 6560-3101011 600-700Кпа (6-7 кг /); колеса 10.00R20, 11.00R20 600-700Кпа (6-7 кг /)
.Герметічность вентиля колеса в зоні золотника в зоні з'єднання вентиля з ободом методом омилюванням. Витік повітря не допускається. Встановити колпачок- ключик на вентиль колеса. Перевірити зону з'єднання вентиля з колпачком- ключиком і вентиля з ободом.
По закінченні перевірки пред'явити колесо на контроль контролеру ВТК.
Обладнання: прес 660.130
Інструменти: рукавички гумовотехнічні, кисть КФ ГОСТ 10697-88, відро об'ємом 10 мл. ГОСТ 24788-2001, 58-890-4187 пристосування з манометром для перевірки тиску, колпачок- ключик.
Матеріали: Омиловочная рідина «Дельта» ТУ 0258-052-10968286-98; крейда ТУ 2389-001-43302650-2004.
. Технологічний процес ремонту (обслуговування) агрегату (вузла) на зоні (ділянці). Застосовується устаткування
Ремонт та обслуговування Корпуси Участок Коліс проводиться за системою планово-попереджувального ремонту у визначені терміни, встановлені підприємством. У разі поломки устаткування працівник в першу чергу повідомляє про це майстра, який у подальшому залишає заявку на усунення несправностей.
