10001,35СПБ (бпрм3) АА - 4085681700 + 10002,05СПБ (бпрм4) АА - 408568250 + 10001,04
Розрахунок ймовірного прибуття підрозділу СПБ від місця збору до БПРМ кожної ЗПС (видалення 1000м від торця ЗПС).
Служба Транспорт Швидкість транспорту (км/ч) Швидкість транспорту знижена на 20% (км/год) Відстань від СПБ до БПРМ (м) Прибуття до БПРМ, через який час (хв, сек) СПБ ( бпрм1) АА - 4085681350 + 10501,53СПБ (бпрм2) АА - 4085681500 + 10001,57СПБ (бпрм3) АА - 4085681000 + 10001,35СПБ (бпрм4) АА - 4085681100 + 10001,40
У даній ситуації ми бачимо, що СПБ встигає в норматив прибуття до БПРМ за (3 хвилини)
Спочатку всі служби прямують до місця збору, для отримання основних вказівок щодо виконання аварійних робіт.
Розрахунок ймовірного прибуття підрозділів АСК на місце збору.
СлужбаТранспортСкорость транспорту (км/ч) Швидкість транспорту знижена на 20% (км/год) Відстань від розташування служби, до місця збору (м) Прибуття на місце збору, через який час (хв/сек) СПБАА - 4085-9000,38АА - 6060-0,54САБГАЗель100802000 + 2501,23БЕРТОСУАЗ100-15000,54АТБтягач МАЗ60-27502,45передвіжной трап30-5,30ГАЗель100-1,39АДСТрактор К70040-26003,54 ССТГАЗ - 6680-5000,23Тягач КРАЗ, МАЗ , БЕЛАЗ60-0,30СОП і МСЧРАФ100-13500,49ГСМБензовоз80-17001,17
Розрахунок ймовірного прибуття підрозділів АСК від місця збору до місця АП.
СлужбаТранспортСкорость транспорту (км/ч) Швидкість транспорту знижена на 20% (км/год) Відстань від місця збору до місця АП (м) Прибуття на місце АП, через який час (хв, сек) СПБАА- 4085681000 + 500=1500 1,09АА - 6060481,37МСЧ і СОПРАФ100800,59САБГАЗель10080БЕРТОСУАЗ10080АТБтягач МАЗ 60481,37передвіжной трап30243,14ГАЗель100800,59АДСТрактор К70040322,26ГСМБензовоз80641,13 ССТ ГАЗ - 6680641,13Тягач КРАЗ, МАЗ, БЕЛАЗ 60 48 1,37
Шляхом проведення відповідних розрахунків. Мною були обрані
Місце зустрічі і місце збору. Місце зустрічі я вибрав як і було рекомендовано на привокзальній площі, щоб був вільний виїзд в місто.
При виборі місця збору, я виходив з того, що до місця збору, рятувальні команди повинні добиратися в період часу який не перевищує трихвилинний інтервал. Оптимально до цього місця підходить запропонований мною варіант, оскільки майже весь транспорт встигає дістатися до нього, крім пересувного трапа і аеродромної служби.
А щодо прибуття всіх служб до місця АП вчасно, то майже всі служби, крім АТБ (рівно 3 хвилини) встигають.
7. Дії АСК на місці авіаційної події
Опції АСК:
Пожежно-спасател'ная служба (ПСС) - виробляє гасіння пожеж та евакуацію пасажирів і членів екіпажу з НД
Мед. Підрозділ - робить сортування постраждалих, і надають медичну допомогу, а також виробляють транспортування постраждалих до лікувальних закладів.
Підрозділ инжинерно-авіаційної служби (ІАС) -
Відкриття основних і а?? арійних виходів НД, а при необхідності створюють додаткові аварійні виходи.
Проникнення на борт НД і встановлення наземних, бортових трапів та інших засобів евакуації.
Вентиляцію салону НД
Надання допомоги потерпілим при евакуації з борту НД і з місця АП.
Евакуація НД з місця АП.
Підрозділ перевезень (СОП) - організовує прийом, облік і перевезення пасажирів з місця АП, а також розвантаження багажу і вантажу з борту аварійного НД
Підрозділ аеродромної служби (АДС) - надає допомогу ЕВС і ПСС у ліквідації пожеж, забезпечує евакуацію НД з місця АП, (спільно з ІАС) і призводить ЛП в робочий стан.
Підрозділ електро-радіотехнічного забезпечення зв'язку (ЕРТОС) - забезпечує керівника АСР надійним зв'язком з: ПС ЗС, НПСГ, підрозділами АСК, при їх оповіщенні, підготовці та проведенні ПСР.
Підрозділ служби спец. транспорту (ССТ) - надає допомогу всім підрозділам АСК щодо забезпечення їх автотранспортом.
Підрозділ служби авіаційної безпеки (САБ) - забезпечує оточення місця АП та охорону НД, вантажу та багажу.
8. Організація пожежогасіння та евакуація пасажирів і членів екіпажу з борту аварійного НД
Пожежа двигуна (пошкодження паливної системи, витікання і розлив палива під силовою установкою)
Для гасіння пожежі силових установок використовуються склади:
. СО2
2. калогено- вуглеводні (хлодоновие)
. повітряно-механічні піни низької кратності
. порошок К - 30.
Вогнегасні склади подаються безпосередньо в зону горіння (вхідний п...
