ахунок діаметрів валів за наведеним моменту, тобто з урахуванням згинальних моментів.
Перевірка остаточної конструкції проводиться у формі перевірочного розрахунку по коефіцієнтам запасу витривалості в небезпечних перетинах. p> Визначаємо опорні реакції:
Вал 1.
Від сили F t :
В
Від сили торби сил F r і F x :
В
Сумарні реакції.
В
Згинальні моменти в небезпечному перерізі (під шестернею).
Від сили F t :
В
Від сили суми сил F r і F x :
В
Сумарний згинальний момент:
В
Наведений момент:
В
Діаметр валу в небезпечному перерізі:
В
В
Діаметр валу що виходить з редуктора:
В
Визначаємо опорні реакції:
Вал 2.
Від сили F t :
В
Від сили торби сил F r і F x :
В В
Сумарні реакції.
В
Згинальні моменти в небезпечному перерізі (під шестернею).
Від сили F t :
В
Від сили суми сил F r і F x :
В
Сумарний згинальний момент:
В
Наведений момент:
В
Діаметр валу в небезпечному перерізі:
В
В
Визначаємо опорні реакції:
Вал 3.
Від сили F t :
В
Від сили торби сил F r і F x :
В
Сумарні реакції:
В
Згинальні моменти в небезпечному перерізі (під шестернею).
Від сили F t :
В
Від сили суми сил F r і F x :
В
Сумарний згинальний момент:
В
Наведений момент:
В
Діаметр валу в небезпечному перерізі:
В
В
Діаметр валу що виходить з редуктора
В
Визначаємо опорні реакції:
Вал 4.
Від сили F t :
В
Від сили F r:
В
Сумарні реакції:
В
Згинальні моменти в небезпечному перерізі (під шестернею).
Від сили F t :
В
Від сили суми сил F r і F x :
В
Сумарний згинальний момент:
В
Наведений момент.
В
Діаметр валу в небезпечному перерізі:
В
В
Діаметр валу під муфту:
В
Визначаємо опорні реакції:
Вал +5.
Від сили F t :
Від сили F r
В
Сумарні реакції.
В
Згинальні моменти в небезпечному перерізі (під шестернею).
Від сили F t :
В
Від сили суми сил F r і F x :
В
Сумарний згинальний момент.
В
Наведений момент.
В
Діаметр валу в небезпечному перерізі.
В
В
7. КОНСТРУЮВАННЯ підшипникових вузлів
Підшипники кочення вибираються виходячи з діаметру валу і напрямки діючих навантажень, а перевіряються за статичної та динамічної вантажопідйомності.
Підшипники ковзання також вибираються по діаметру валу і перевіряються за питомою навантаженні і питомої роботі сил тертя. Схема алгоритму розрахунку підшипників представлена на ріс.П2.11.
Вибір типорозміру для заданих умов роботи.
При виборі типорозміру підшипника для заданих умов роботи необхідно враховувати:
- величину і напрям навантаження;
- частоту обертання вала;
- реквізит ресурс в годинах;
- бажані розміри підшипника (посадковий діаметр валу або діаметр отвору в корпусі);
- особливі вимоги до підшипника, які з умов його експлуатації (Самоустанавліваемость, здатність забезпечити осьове переміщення вала, умова монтажу);
- вартість підшипника.
Вибір типорозміру підшипника на вал 1 залежно від характеру навантаження.
Вибираємо типорозмір підшипника кочення залежно від характеру навантаження і діаметра валу.
Згідно рекомендаціям приймаємо на швидкохідному валу радіально-наполегливі кулькові підшипники, так як.
В
№ 362075 ГОСТ 831-75
Внутрішній діаметр d = 25 мм.
Зовнішній діаметр D = 52 мм.
Ширина В = 15 мм
Зі = 9100 Н.
С = 16700 Н.
Число обертів вала n = 970 об/хв
Розраховуємо наведену навантаження:
В В В
Визначаємо потребную динамічну вантажопідйомність підшипника:
В
Проводимо порівняння:
В
умова виконується.
Обра...
