ий порт А - порт Одеса посідає лідерську позиції на РПУ з переробки тарно-штучних вантажів причому і по першому і по останньому рокам досліджуваного періоду (2008-2010 рр). Порт Іллічівськ становить порту Одеса сильну конкуренцію, але до 2010 року Іллічівськ переробив меншу кількість вантажу, ніж базовий порт, поступаючись йому цю нішу ринку. Порт Маріуполь, навпаки, із сильних конкурентів перейшов у лідируючий порт, дуже щільно ділячи цю нішу ринку з нашим портом Одеса. В аутсайдерах ринку виступають порт Південний, Рені, Севостополь та ін. Порти.
. Аналіз динаміки ринкової ситуації
Виконаний вище аналіз ситуації на розглянутому РПУ дає уявлення про її стан на початку і наприкінці заданого періоду часу. Тепер необхідно досліджувати характер її розвитку протягом усього періоду з тим, щоб виявити тенденцію зміни показника ринкової частки оперують на РПУ портів і в підсумку встановити, як змінилася ринкова позиція базового порту і його конкурентів протягом аналізованого періоду часу. [4]
Відповідно до прийнятої в теорії ринку термінологією ми можемо розподілити оперують на РПУ порти на чотири сектори: l - порти з швидко улучшающейся конкурентною позицією; ll - порти з улучшающейся конкурентною позицією; lll - порти з погіршення конкурентної позицією; lV - порти з швидко погіршення конкурентної позицією.
Належність портів до перерахованих секторам визначається за алгоритмом, який передбачає виконання наступних обчислювальних і логічних операцій:
. Сформуємо таблицю 6, в яку занесемо дані за ринковою часткою портів в 2008 і 2010 роках заданого періоду
морський порт послуга конкуренція
Таблиця 6. Тенденція зміни показника ринкової частки
Порти УкраіниРиночние частки портовТемпи приросту ринкових долей2008 год2010 годОдесса (А) 0,28860,2694-2,2130812Белгород-Дністровськ (Б) 0,02430,033312,3423457Бердянск (В) 0,00990,0046-17,7641448Евпаторія (Г) 0,00870,012213,6140365Ільічевск (Д) 0,27030,2065-7,8592420Ізмаіл (Е) 0,02480,0120-17,1389685Керчь (Ж) 0,00680,013432,6302098Маріуполь (З) 0,18210,279017,7391528Ніколаев (І) 0,02970,047619,9975212Октябрьск (К) 0,05390,079115,5785313Рені (Л) 0,00990,0047-17,7396572Севостополь (М) 0,00040,00056,8351868Скадовскій ( Н) 0,00920,00982,1445866Феодосія (О) 0,00460,011450,2363704Херсон (П) 0,00830,016030,5566494Южний (Р) 0,06850,0004-33,1513109Ринок портових послуг (РПУ) 11 -
. Розрахуємо значення показника темпу приросту (позитивного, негативного) ринкової частки портів T i і занесемо в останню графу таблиці 6:
i=((D i -D i 0)/(n * D i 0)) * 100%, i=1, m
де D i 0 і D i - ринкові частки порту i, відповідно, в 2008 і 2010 роках; n - кількість років в аналізованому періоді, n=3. А=((0,2694-0,2886)/(3 * 0,2886)) * 100=- 2,2131
Решта результатів розрахунків занесені в таблицю 6
. Знайдемо середнє арифметичне значення показника темпу приросту ринкової частки портів T, і отриманий результат заноситься в графу «Ринок портових послуг (РПУ)» таблиці 6
T =,=((- 2,213) +12,342+ (- 17,764) +13,614+ (- 7,86) +
+ (- 17,139) + 32,63 + 17,74 + 19,998 + 15,579 +
+ (- 17,7397) + 6,84 + 2,145 + 50,244 + 30,56 + (- 33,15))=6,613
. Розглянуту сукупність ділимо на дві підмножини
? N 1 0, якщо T i lt; T, i=1, k ;? N 2 0, якщо T i? T, i=k + 1, m;
де k - кількість портів, які увійшли до першого підмножина
T10 =, T20 =, 10=((- 2,2131) + (- 17,764) + (- 7,86) + (- 17,139) + (- 17,74) +2,145+ (- 33,15 ))/7=
=- 13,389%; 20=(12,34 + 13,62 + 32,63 + 17,734 + 19,998 + 15,583 + 6,84 + 50,24 + 30,56)/9=
=22,2%
. Фіксуємо граничні значення показника темпу приросту ринкових часток портів для формування секторів (N l -N lV)
min; T1 0; T; T 2 0; T max.- 33,15;- 13,389; 6,613; 22,2; 50,236
6. Порти всієї розглянутої сукупності розподіляються між секторами РПУ відповідно до показника темпу приросту їх ринкової частки за правилом:
l, якщо T i? [T 2 0; T max]? N ll, якщо T i? [T; T 2 0], i=1, m lll, якщо T i? [T 1 0; T] lV, якщо T i? [T min; T 1 0]
. На основі результатів реалізації описаного алгоритму формується таблиця 7, в якій відбивається характер зміни конкурентної позиції базового порту і його суперників у РПУ
Таблиця 7. Характер зміни конкурентних позицій портів
Порти УкраіниТемпи приросту ринкових долейХарактер зміни конкурентної позіцііОдесса (А) - 2,213...
