російських портів на Балтиці, не замерзають круглий рік. p align="justify"> У портовий комплекс Калінінграда входять Калінінградський морський торговельний порт, рибний порт і річковий порт.
Калінінградський морський торговельний порт - найбільш успішно розвивається підприємство водного транспорту в Калінінградській області, що дає 60-70% сумарного вантажообігу калінінградських портів. Він розташований в гирлі річки Преголя, у двох гаванях - Вільній і Індустріальної. З відкритим морем порт сполучений сорокакілометрова судноплавним каналом, глибина якого становить 8,5 метрів, що передбачає вантажопідйомність заходять у порт суден до 10-12 тис. тонн. p align="justify"> Площа території порту становить 80 га. на яких розташовано 22 причалу (у тому числі 2 рейдових і 2 для прийому суден типу ро-ро), загальна довжина причальної лінії становить 3500 метрів. Порт здатний приймати суховантажні судна з максимальною довжиною 170 метрів і осадкою до 8,2 метрів, наливні судна довжиною до 140 метрів і осадкою до 8,2 метрів. p align="justify"> Для переробки вантажів всіх типів, на території порту є безліч різних складів, у тому числі 220 тис кв. метрів відкритих охоронюваних складів і 60 тис кв. метрів критих складів у тому числі:
ізотермічний склад для зберігання фруктів і овочів площею 2,2 тис. кв. метрів з температурним режимом від 0 В° до +13 В° С;
2 рефрижераторних складу (холодильника) загальною площею 3 тис. кв. метрів з діапазоном температур від 0 В° до -25 В° С;
відкритий охороняється термінал (23,2 тис.кв. метрів) для зберігання контейнерів (у тому числі рефрижераторних).
Криті склади мають рампи і під'їзні залізничні колії.
Порт також має в своєму розпорядженні:
трьома причалами з елеваторним господарством загальною ємністю одноразового зберігання зернових культур 46 тис. тонн;
терміналом наливних вантажів (рідких добрив) з трьома ємностями місткістю по 3 тис.куб. метрів кожна;
терміналом сипучих мінеральних добрив зі складом місткістю 16 тис. куб. метрів, швидкістю навантаження на судна до 4000 т/добу.
Порт має можливість перевантажувати на своїх вантажних терміналах до 6 млн. тонн вантажів на рік (чорні і кольорові метали, добрива в тарі і навалом, целюлоза і папір, автотехніка і вантажі на ролл-трейлерах, рефрижераторні вантажі (риба, м'ясо, фрукти), навалочні та насипні вантажі (кокс, металобрухт, феросплави), лісові вантажі, контейнери, а також інші генеральні вантажі, упаковані в мішки, ящики, пакети, біг-беги. Морський торговельний порт має великої вільної територією для подальшого розвитку.
Морський рибний порт має 3000 погонних метрів причалів (у тому числі причали для бункерування суден паливом), оснащених портальними кранами вантажопідйомністю 5 - 10 тонн, і залізничні колії. Спеціалізується на розвантаженні, переробці рибопродукції, має потужні холодильники, складські приміщення для комплексного постачання рибопромислового флоту. Також в порту обробляються насипні і наливні вантажі. Сумарна потужність порту складає 2,5 млн. тонн. p align="justify"> Калінінградський річковий порт входить до західне річкове пароплавство і спеціалізується на перевалці насипних вантажів (будівельні матеріали,-вугілля, добрива, зерно). АТ "Західне пароплавство" раніше займалося перевезеннями внутрішніми водними шляхами області, які останнім часом фактично припинилися. Зараз типу "річка - море". p align="justify"> За щільністю автомобільних доріг загального користування з твердим покриттям Калінінградська область займає перше місце в Росії (303 км/1000 км? - в Калінінградській області і 27 км/1000 км2 - у середньому по Росії). Всі дороги загального користування мають тверде покриття. Через область проходять дві дороги федерального значення: А-216 Гвардейськ - Німан і А-229 Калінінград - Черняховськ - Нестеров. До інших основними магістралями регіону відносяться автодороги, провідні до курортів федерального значення Світлогірське і Зеленоградського, і навіть дороги, що виходять до польського кордону (Калінінград - Мамоново, Калінінград-Багратіоновськ, Черняховськ - Крилова). p align="justify"> Розвинена мережа залізниць. Протяжність залізничних колій складає 640 км; 14% доріг-приміське прибережне "кільце" - електрифіковано. p align="justify"> Унікальною особливістю залізниць Калінінградській області є присутність ділянок з європей кою колією (1435 мм) і терміналів з перевалки вантажів між вагонами різної колії (м. Черняховськ, ст. Дзержинська-Нова на південній околиці Калінінграда). Протяжність шляхів з європейською колією становить 131 км, тобто майже п'ята частина загальної протяжності залізниць області.
Авіаційний транспорт займається в основному обслуговуванням пасажирських ліній. Аеропо...
