:
В§ ранній прихід на рос-й ринок - 1993р. p> В§ сильне м-говое продвиж-е на ринку
В§ розробка адаптованих програм для рос-х ТА
Близько 650 рос-х туркомпаній входять до системи В«АмадеусВ» через представництво у Росії чи через дистриб'юторів в Німеччині, Фінляндії, Швеції та інших країн. Через дану систему можна із запитом до сотень авіакомпаній, десяткам тисяч готелів (з негайним підтвердженням) і всіма основними фірмам прокату автомобілів по всьому світу. В«АмадеусВ» пропонує найнадійніший спектр послуг сфери туризму, надає повний інструментарій управління, доступний з будь-якого місця.
" Worldspan ". З'явилася в 1990 р. в результаті злиття американських систем бронювання "Датас 2 "і" Парс ". Співвласники Worldspan - американські авіакомпанії Northwest Airlines + Delta Airlines + Trans World Airlines. Увійшла в дію з 1993р. Дана система бронювання на 3 місці в Європі (після Амадеус і Галілео) і на 4 місите у світі. До послуг даної системи звертаються більше 24 тис. користувачів. У Росії з 1995р., Має слабкий охоплення рос-го ринку-110 передплатників. У основному, це користувачі телефонної версії Dial Link, яка потребує, крім звичайного комп'ютера і модему, установки додаткової техніки. Сумарний обсяг бронювання - 16 тис. сегментів на місяць, в 2 рази менше, ніж Амадеус. Просування системи російському ринку стримується відсутністю знижок і пільг. З 1998р. - Єдине представництво у Москві спос-т розвинений-ю локальних комп'ютерних систем.
Galileo - 1 з провідних комп'ютерних систем бронювання у світі. У Східній Європі всього 120 агентств, т.к. немає представництва в Росії. У 1993р. до даної системи приєдналася американська система бронювання В«АполоВ», а в 1996 злилася з В«ГетсВ», що автоматично додало безліч передплатників. p> - обслуговуються країни - 57;
- агентства, використовують Галілео - 32326;
- кількість терміналів у світі - 119400;
- броньованого готельні ланцюги - 193;
- броньованого готелі - 29500;
- броньованого авіакомпанії - 500.
Це одна з найбільш передових систем в технічному відношенні. Один із перших надала агентствам Windows-версію системи резервації. У Росії з 1993р., Але має слабку рекламу. Працює в переважно з суб'єктами СНД і з рос-ми авіаперевізниками.
Sabre - поширена більш, ніж в 70 країнах і має близько 30 тис. користувачів. Відмітна риса - пропонує своїм клієнтам прямі продажі. Суть - відкриття доступу до системи для всіх бажаючих. Будь-який турист чи бізнесмен може самостійно забронювати авіаквитки чи готельний номер з його домашнього або робочого персонального комп'ютера. У Росії не представлена, сприяла модифікації инвенторной системи В«Сирена - 2,3В»
Труднощі просування GDS на рос-й ринок:
Гј складність підключення і використання
Гј вис-е накладні витрати: обяз-я закупівля комп'ютерного оборуд-я у опред-го постачальника, орендної плати за роботу в системі, вис-е комісійні за низький обсяг продажу, необхідність оновлення комп'ютерного обесп-я
Гј низький охоплення рос-го ринку
Гј обмежена связб м/у розрізненими адм-ми центрами
Гј немає чіткого взаємодій-я м/у інвенторная системами і GDS
Гј інвенторная системи не мають возм-ти виходу в світовий простір
3) Локальні системи (інвенторная системи ≈ 2-10%). Прийнято в визна-м регіоні хоч і не явл-ся глобальними:
В§ GVS. p> В§ Gabriel
В§ Sahara. p> Вперше в СРСР прообразом комп'ютерних систем була система В«ЕкранВ», яка розташовувалася в гост-це В«ЯрославськаВ» м. Москва. У 1975р. АСУ з'являється у Україні. До 1988р. системи комп'ютерного забезпечення планувалися тільки в 12 гост-цях Москви.
14. Технологія організації та правила здійснення автобусних перевезень туристів.
Сухопутні перевезення в індустрії гостинності.
Автобусні та автомобільні перевезення
У рамках єдиної транспортної системи туризму у СРСР станом на 1991 р. Автомобільний перевезення були наймасовішими і становили близько 52% загального обсягу перевезень. p> У 1990р. частка російських автоперевізників на міжнародному ринку склала 75%, у 1996 р. скоротилася до 27%. Частка перевезень у 2000 р. близько 15,4%. p> Скорочення частки автомобільних перевезень йде за рахунок збільшення питомої ваги в транспортних подорожах повітряного транспорту. Проте автомобільний транспорт досі є лідером туристських перевезень, виконуючи дві основні функції:
1. самостійний вид подорожей і екскурсій;
2. допоміжний (трансферний) транспорт.
В даний час тільки в Москві працює більше 30 фірм-перевозчикок, що спеціалізуються на міжнародному туризмі: В«ІнтуртрансВ», В«Автотур-СупутникВ», В»Авто...
