ться в окремий контейнер.
2. Ослужіваніе пасажирів бізнес-класу
- запрошення на посадку до VIP, вихід після VIP.
3. Транзитні пасажири:
- не дбають про багажі (отримувати і т.д.);
- має право на користування кімнатою відпочинку, якщо перебуває в аеропорту більше 3-х годин.
4. Діти:
Діти з батьками - для дітей до 2-х років готуються підвісні ліжечка, амартізаціонние жилети. Діти без супроводу - приймають від 2-х до 12 років, рідко до 14 років (оплачує квиток у відповідності тарифом; укладає спец. Угода за яким перевізник забезпечує безпечну доставку дитини, постійне спостереження до передачі зустрічаючому. p> Реєстрація здійснюється на підставі Угоди з перевізником про перевезення несупроводжуваного дитини. Вона виробляється в присутності батька при пред'явленні документа, що посвідчує особу батька та нотаріально завереннного дозволу від обох батьків на перевезення дитини.
У зоні реєстрації дитини зустрічає стюардеса з борту, перевіряються документи, укладається угода. Дитину ведуть до кімнати відпочинку, але стюардеса його не покидає. Потім ведуть на борт літака, садять в перші ряди, до вікна. При прильоті передають з рук на руки.
5. Хворі та інваліди
Для хворих - мед. висновок обов'язково. Перевізник підписує угоду, що він не несе відповідальність за будь-які зміни стану хворого. Якщо його перевозять на ношах, то він оплачує 3-х кратну вартість економ-класу. Якщо хворий перевозиться на візку - оплата не стягується. Посадка хворих та інвалідів осущестляется в першу чергу, а вивантаження в останню.
6. Вагітні жінки - мають надавати довідку про термін вагітності і допускаються до перельоту не пізніше 4-х тижнів до пологів.
7. Перевезення сліпих і глухих.
Повинен бути спеціальний документ. Може провозиться як з супроводжуючим, так і без, а сліпі - можуть із собакою-поводирем. Собаці дозволено летіти в салоні, якщо вона пристебнута до крісла і в наморднику, довідка від ветеринара, сертифікат про спец. навчанні.
8. Перевезення пасажирів з підвищеною комфортністю (огрядних людей).
Пасажир оплачує стільки місць, скільки займає. 100-120 кг - позамежний вага, далі платить за 2 місця, тому що створює дискомфорт сусідам.
У правах авіакомпанії порекомендувати купити 2 квитки, а в разі відмови не допустити на борт.
Комп'ютерні системи бронювання в індустрії гостинності.
Як відомо, туристський продукт являє собою комплекс різноманітних послуг мандрівникові, і турфірма-реалізатор є лише однією з ланок великий ланцюжка партнерів по організації туру. Швидкість інформації, оперативна зв'язок набуває між ними першочергового значення, тому інформаційних технологій і комп'ютерним системам бронювання у туризмі відводиться величезна роль.
Системи бронювання авіаквитків почали з'являтися там наприкінці 50-х років. На початку 90-х почалося великомасштабне впровадження електронних технологій у готельне господарство, трохи пізніше - в туристські фірми. В останні роки комп'ютерні системи бронювання у зв'язку з зростанням масштабів застосування отримали нову назву - Глобальні системи резервування.
Сущ-т 3 основних шляхів бронир-я:
1) INTERNET ≈ 30% продажів. Бронир-е ч/з Інтернет залежить від компанії-провайдера, його цін і умов. Схема бронир-я ідентична продажу гост-х послуг.
2) GDS ≈ 40-60% (Global Distribution System). Поява комп'ютерних програм почалося 60х рр.. в Європі, у зв'язку з зростаючим потоком клієнтів. GDS виникла в 67-69гг. при створенні альянсів авіакомпаній. Вона призначена для проф-х ТА і вимагає навчання персоналу (min 5 днів). Сущ-т В«золота четвірка GDSВ»:
В§ Amadeus/System One = 175 сегментів на місяць (Сегмент - послуга)
В§ Galileo/Apollo = 60 сег/мес
В§ Sabre/Fantasia
В§ World/Span/Abacus = 400 сег/мес, середній обсяг продажів = 30000 сег/мес
Тільки з допомогою щорічно продається не менше 30 млн. авіаквитків і готельних місць. У терміналами бронювання користуються 96% всіх тур агентств. У Росії в даний час існують системи бронювання авіаквитків В«ГабріельВ», В«ГетсВ» і вітчизняна В«Сирена-2В». Технічний рівень зарубіжних систем бронювання значно вище. Вони більш мобільні, багатофункціональні, надійні, прості в управлінні, інтегровані в глобальні мережі Інтернет. Розглянемо функціональні можливості деяких зарубіжних систем бронювання. p> Amadeus - це багатофункціональна система бронювання, в яку входять:
- більш 38000туристских компаній вигляді 108000 терміналів;
- 430 авіакомпаній з 60000 терміналів;
- 35000 готелів та інших засобів розміщення;
- 55 фірм з оренди автомобілів. p> Причини лідерства В«АмадеусВ» в Росії...
