нтів виробничого процесу, другий - менше, їм користуються для вимірювання тривалості швидкоплинних елементів окремих виробничих операцій. Слід зазначити, що хронометраж можна проводити як з виробничої операції в цілому, так і по окремих робочих прийомів або робочим рухам. Це залежить від мети спостережень. Для виконання тієї чи іншої операції потрібно або постійне, нерозрахованих, або змінне число робітників. Технологічно постійне число робітників для операцій: кордонної - один кранівник і один сигнальник; передавальної - один - два перецепщіка для застропки, отстропкі готових підйомів; трюмної (тільки при перевантаженні контейнерів) - два робітників. Для операцій з технологічно змінним чг злам робочих існує залежність між продуктивністю праці та кількістю робітників. До таких операцій відносять: вагонну, складську, трюмного, Внутріпортове транспортну. Основний принцип формування механізованих ліній-продуктивність операцій технологічного процесу повинна бути однаковою і дорівнює продуктивності лімітуючої операції. Тоді число робочих на технологічній операції з перемінним числом виконавців. Для нормування праці та організації заробітної плати на навантажувально-розвантажувальних роботах застосовують В«Єдині комплексні норми виробітку і часуВ», басейнові комплексні норми виробітку і часу, які зведені у відповідні збірники та місцеві норми часу і виробітку. ЕКНВ є відомчими і обов'язковими при нормуванні праці на вантажно-розвантажувальних роботах для однакових умов у всіх морських портах. БКНВ застосовують на тому чи іншому басейні з урахуванням їх умов, якщо немає відповідних норм у збірнику ЕКНВ . Місцеві норми праці розраховують в портах для тих умов, що не враховані ані в ЕКНВ , ні в БКНВ . Побудова і розрахунок норм, включених в перелічені збірники, однаковий. Всі норми розроблені на основі прогресивної технології та організації праці на погру зочно-розвантажувальних роботах і охоплюють суднові, вагонні, складські та автотранспортні роботи за відповідними варіантами. Збірники ЕКНВ, БКНВ і місцеві норми містять таблиці, в яких вказані комплексні норми вироблення, комплексні норми часу, норми виробітку, норми часу, кількість і розстановка робітників. На величину норм впливають такі фактори: Рід вантажу. У збірках ЕКНВ і БКНВ передбачені наступні категорії вантажів: у мішках і паперових пакетах; в стосах і тюках; катно-бочкові; в ящиках і без упаковки; великовагові; метали та металеві вироби; лісові; навалочні; зернові. Вантажі кожної категорії поділені на класи. Основою розподілу кожної категорії вантажів на класи є: маса місця, навантажувальний обсяг, розміри частинок і кут природного укосу навалювальних вантажів, а також особливі властивості вантажів (вогненебезпечний, хімічний, шкідливий, отруйний, що вимагає обережного поводження і т. п.). Наприклад: арахіс, очищений в мішках масою місця від 52 до 80 кг і з навантажувальним об'ємом 1,58 м 3 /т відносять до класом вантажу Ч - 80, арахіс, очищений масою місця 81 - 102 кг і з навантажувальним об'ємом 1,52 м 3 /т - до класу вантажу М - 102, а коксову дрібниця фракцією до 10 мм і з навантажувальним об'ємом 1,6-2,0 м 3 - до класу Н - КМ. Збірники ЕКНВ і БКНВ утримують таблиці де в алфавітному порядку (по кожній категорії вантажу) перераховані вантажі із зазначенням їх класу. Конструктивні особливості вантажних приміщень морських та річкових суден. За розмірами люків і подпалубних просторів вантажні приміщення судів поділені на шість класів. Клас вантажних приміщень встановлюють на підставі Вантажних свідоцтв судів. Збірники ЕКНВ і БКНВ містять рекомендації для встановлення класу вантажного приміщення. Наприклад, до першого класу відносять приміщення розмірами люка 6х9 м і більше, і з відстанню від комінгса люка до найближчої поперечної перебирання або бортів (враховується найбільша відстань) до 2 м. Експлуатаційні характеристики перевантажувальних кранів. До них відносять: тип стріли, швидкості підйому вантажу і повороту стріли, вантажопідйомність і тип крана (портальний і напівпортальні, гусеничний, залізничний, автомобільний, плавучий або перевантажувач). Залежно від зазначених характеристик крани поділяються на п'ять груп. Збірники екнв і БКНВ містять таблиці, де в алфавітному порядку за типами і назвам внесені крани з їх характеристиками та зазначенням групи. Для випадків, коли характеристики крана не збігаються з його назвою (після ремонту крана) або назва крана відсутня у таблиці, його групу можна визначити за спеціальній таблиці в залежності від типу крана, швидкості підйому вантажу, швидкості повороту стріли і її типу. Наприклад, портальний кран В«ГанцВ» з врівноваженою стрілою і швидкостями підйому 70 м/хв, повороту 1,75 об/хв і вантажопідйомністю 6 т відноситься першій групі. Також будь портальний кран з врівноваженою стрілою і швидкостями підйому 85 м/хв і вище і повороту 1,3 об/хв і більше відноситься до першої...
