Введення
машиніст автокран будівництво розвантажувальний
У даному курсовому проекті вироблено наукове дослідження організації, нормуванні та оплати праці працівників на вантажно-розвантажувальних роботах, для чого були використані матеріали існуючого підприємства УМ ВАТ «Трест №14» м Пермі.
Актуальність обраної теми обумовлена ??тим, що будівельні роботи вкрай необхідні для інфраструктури будь-якого міста. Будівельні роботи повинні проводитися без затримок, швидко і своєчасно. Проблемами будівельних організацій є зриви в будівництві, які призводять до втрат робочого часу, погіршення фінансових результатів роботи підприємства. Будівельні роботи можуть здійснюватися за допомогою баштових кранів, автокранів, екскаваторів, бульдозерів і т.д.
Метою курсового проекту є наукова організація, нормування і оплата праці на вантажно-розвантажувальних роботах в УМ ВАТ «Трест №14» м Пермі.
Головними завданнями роботи є:
· розгляд особливостей режиму праці та відпочинку машиністів автокрана на монтажних (демонтажних) роботах і його оцінка;
· проведення хронометражних спостереження за працівником - машиністом автокрана ЗІЛ - 133-ГЯ (КС - 3 575);
· розрахунок заробітної плати машиніста в УМ ВАТ «Трест №14» м Пермі, і порівняння її з прожитковим мінімумом р Пермі, встановленими на 1 квартал 2011 року.
Для вирішення завдань були використані наступні методи: спостереження, монографічний, розрахунково-конструктивний, абстрактно-логічний.
В якості матеріалів, використаних при написанні даного курсового проекту, були документація, надана підприємством, наукові статті популярних видань і книги, авторами яких є кращі фахівці в даній області. Період дослідження: 2007-2011 рр.
1. Організація і раціоналізація режимів праці та відпочинку на навантажувально-розвантажувальних роботах
1.1 Сутність, особливості організації та проектування режимів праці та відпочинку на вантажно-розвантажувальних роботах у будівництві
Будівництво - це процес творення. У цьому процесі праця має бути організований на науковій основі. Науковій є така організація праціїх будівництві, яка заснована на досягненні науки і передового досвіду, постійному їх впровадженні в будівельне виробництво і дозволяє щонайкраще об'єднати дії техніки і людей в єдиний виробничий процес. Наукова організація праці (НОТ) повинна забезпечувати найбільш ефективне використання матеріальних і трудових ресурсів, безперервне зростання продуктивності праці, а також сприяти збереженню здоров'я людини [7].
У процесі праці працездатність, тобто здатність людини до трудової діяльності певного роду, а відповідно, функціональний стан організму піддаються змінам. Підтримка працездатності на оптимальному рівні - основна мета раціонального режиму праці та відпочинку [3].
Режим праці та відпочинку на навантажувально-розвантажувальних роботах автокрана в будівництві - це встановлювані для кожного виду робіт порядок чергування періодів роботи і відпочинку та їх тривалість.
Раціональний режим - таке співвідношення і зміст періодів роботи і відпочинку, при яких висока продуктивність праці поєднується з високою і стійкою працездатністю людини без ознак надмірного стомлення протягом тривалого часу. Таке чергування періодів праці та відпочинку дотримується в різні відрізки часу: протягом робочої зміни, доби, тижня, року відповідно до режиму роботи підприємства.
Встановлення суспільно необхідної тривалості робочого часу й розподіл його за календарними періодами на підприємстві досягаються при розробці правил, в яких передбачається порядок чергування і тривалість періоду роботи і відпочинку. Цей порядок прийнято називати режимом праці та відпочинку.
Один з основних питань встановлення раціональних режимів праці та відпочинку - це виявлення принципів їх розробки. Таких принципів три:
· задоволення потреби виробництва;
· забезпечення найбільшої працездатності людини;
· поєднання суспільних і особистих інтересів.
Перший принцип полягає в тому, що при виборі оптимального режиму праці й відпочинку потрібно визначити такі параметри, які сприяють кращому використанню виробничих фондів і забезпечують найбільшу ефективність виробництва. Режими праці та відпочинку будуються стосовно до найбільш раціонального виробничого режиму, з тим, щоб забезпечити нормальний перебіг технологічного процесу, виконання заданих обсягів виробництва, якіс...
