спецскладом забороняється ходити по рейкових батогів і стояти на них;
перед виїздом з вивантаження батогів повинна бути встановлена ??радіозв'язок між машиністом і помічником машиніста спецскладом і машиністом локомотива;
для спостереження за кінцями рейкових батогів і вузлами кріплення на складі в темний час доби має бути передбачено освітлення не менш 20лк;
рейкові ланки, Вивантажувані зі спецскладом для укладання їх на електрифікованих ділянках колії на змінному струмі, повинні: негайно заземлятся.
При виконанні робіт зі зварювання рейок в колії рельсосварочной машиною (ПРСМ) необхідно дотримуватися таких вимог:
роботи зі зварювання рейок із застосуванням ПРСМ повинні проводитися на шляху, закритому для руху поїздів;
корпус рельсосварочной машини повинен бути надійно заземлений;
абразивні круги шліфувального і відрізного верстатів повинні бути випробувані і надійно огороджені;
перед початком роботи ПРСМ повинні бути приведені в дію гальмівні пристрої;
не допускається проведення зварювальних робіт на коліях перегонів і станцій під час туману, дощу, снігопаду, а також у темний час доби без спеціального освітлення;
не допускається ремонт і очищення зварювальних машин та іншого електрообладнання, що знаходиться під напругою.
При контактно-стикового зварювання рейок необхідно забезпечувати наступні заходи безпеки:
забороняється послідовне включення в заземлюючий провідниковий контур декількох заземлюються машин з електроприводом;
один полюс зварювального ланцюга в машинах для контактного зварювання повинен бути електрично з'єднаний з корпусом машини, а корпус заземлений;
стикові зварювальні машини повинні бути обладнані захисними екранами для запобігання обслуговуючого персоналу від бризок розплавленого металу в процесі оплавлення рейок;
перемикання ступенів зварювального трансформатора стикового машини повинно проводитися тільки при відключеному контакторі зварювального струму;
не допускається торкання руками стикуємих рейок під час затиснення їх в губках зварювальної машини.
При роботі ВПО - 3000, РБ, балластоуплотнітельних машин, динамічних стабілізаторів необхідно дотримуватися таких вимог:
все шляхові машини повинні бути оснащені відповідно з технічною документацією справними засобами колективного захисту працюючих: блокувальними пристроями, заземлення та іншими засобами;
на шляхових машинах з електроустаткуванням повинні бути спеціальні захисні засоби: гумові діелектричні килими, гумові діелектричні калоші та гумові діелектричні рукавички;
перед виїздом на перегін і з перегону необхідно переконатися, що всі робочі органи й візки контрольно-вимірювальної системи приведені в транспортне положення і надійно закріплені;
при роботі машини слід перебувати на відстані більше 1м від опущених робочих органів - віброплит, ущільнювачів укосів, крил планувальників, підбівальних блоків, ущільнювачів баласту;
проводити будь колійні роботи попереду машини на відстані менше 50 м від неї ...
