Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка проекту організації посиленого капітального ремонту колії

Реферат Розробка проекту організації посиленого капітального ремонту колії





забороняється;

користуватися шумозахисними навушниками, наявними в комплекті обладнання машини;

перед початком роботи колійних машин переконатися, що всі рухомі і обертові частини механізмів надійно захищені кожухами і огородженнями;

не виробляти ремонт колійних машин при працюючому двигуні або наявності тиску в гідравлічній і пневматичній системах;

на час проходу поїзда по сусідній колії робота машин повинна бути припинена, робочі органи прибрані в межі габариту, при цьому обслуговуючому персоналу слід перебувати в кабінах управління, а бригаді монтерів колії в колії закритого колії або на його узбіччі ;

не приступати до роботи при несправних гальмах, ходових частинах, звуковий, світловий сигналізації та несправному переговорний пристрої, а також при будь-якій несправності, що загрожує безпеці обслуговуючої бригади;

під час руху до місця робіт, під час роботи і при поверненні з перегону на машині може перебувати тільки обслуговуюча бригада і керівник робіт.

При роботі машин ВПР, «Дуоматік» необхідно дотримуватися таких вимог:

шляхові машини повинні бути оснащені відповідно з технічною документацією справними засобами колективного захисту працюючих: блокувальними пристроями, заземлення та іншими засобами;

на шляхових машинах з електроустаткуванням повинні бути спеціальні захисні засоби: гумові діелектричні килими, гумові діелектричні калоші та гумові діелектричні рукавички;

перед виїздом на перегін і з перегону необхідно переконатися, що всі робочі органи й візки контрольно-вимірювальної системи приведені в транспортне положення і надійно закріплені;

в темний час доби, при сильному тумані, дощ, сніг, град або курній бурі, коли значно знижується видимість світлофорів і шляхи, робота машин забороняється, особливо на електрифікованих лініях;

забороняється перевозити людей в транспортному і робочому режимах на причіпний платформі;

при роботі на двоколійному ділянці та рух потягів по сусідньому шляху не дозволяється робітникам, які обслуговують машини, перебувати між коліями;

при роботі машин, забороняється перебувати в зоні переміщаються робочих органів, обертових валів приводу, на близькій відстані від рукавів пневмо-і гідросистеми;

не допускається робота машин при підвищеному тиску в пневмо-і гідросистемах.

При роботі машини СЧ - 601 необхідно дотримуватися таких вимог:

машина при очищенні баласту з боку междупутья може порушувати габарит рухомого складу, тому до пропуску поїзда по сусідній колії їх робота повинна бути припинена;

при зарядці і розрядці робочих очисних органів піднята електромагнітами колійна решітка повинна закріплюватися на запобіжних захопленнях, при цьому не допускається знаходження працівників на відстані менше 2 м від вигрібного пристрої;

під час роботи машини не допускається знаходження працівників на відстані менше 3 м попереду або позаду щебенеочисних пристрої з вигрібних робочим органом.

При роботі машини СЗП - 600 необхідно дотримуватися таких вимог:

при виконанні робіт з бок...


Назад | сторінка 44 з 46 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу посиленого капітального ремонту безстикової ...
  • Реферат на тему: Гідравлічні машини, підйомно-транспортні пристрої та приводи машин. Технол ...
  • Реферат на тему: Пристрій залізничної колії та організація колійних робіт
  • Реферат на тему: Виконання тягових розрахунків і продуктивності машин на прикладі аеродромно ...
  • Реферат на тему: Проектування верхньої будови колії. Організація ремонтно-колійних робіт