з наступного виразу:
, чол-год. (2.6)
де d у.м. - число заїздів на СТО автомобілів на рік;
t у.м - середня трудомісткість збирально - мийних робіт одного автомобіля, приймаємо t у.м =0.2 чол-год.
чол-год. ??
Річний обсяг допоміжних робіт. До складу допоміжних робіт входять роботи з самообслуговування станції (обслуговування та ремонт технологічного обладнання зон і ділянок, утримання інженерних комунікацій, утримання і ремонт будівель, виготовлення і ремонт нестандартного обладнання та інструменту), які виконуються в самостійних підрозділах або у відповідних виробничих ділянках. Обсяг допоміжних робіт станції зазвичай становить близько 15-20% від загального річного обсягу робіт з технічного обслуговування і ремонту. У розрахунку приймаємо 15% від загального річного обсягу робіт:
, чол-год. (2.7)
Підставляємо значення у формулу (2.5) отримаємо:
чол-год
2.4 Розрахунок числа виробничих робітників станції технічного обслуговування
До виробничих робітників відносяться робочі зон і ділянок, які безпосередньо виконують роботи з технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів.
Розрізняють технологічно необхідний (явочное) і штатний число робітників. Для станції технічного обслуговування в даному проекті будемо розраховувати тільки технологічно необхідну кількість робітників, яке можна визначити, використовуючи такий вираз:
, чол. (2.8)
де Т i.Г - річний обсяг робіт по зоні чи ділянці, чол-год;
Ф Т - річний фонд часу технологічно необхідного робітника при однозмінній роботі, приймаємо Ф Т =2070 ч.
Технологічно потрібну кількість робітників для діагностичного ділянки, розраховується виходячи з наступного виразу:
, чол. (2.9)
де Т г м - річний обсяг робіт з підготовки, огляду, прослуховування автомобілів, що виконується на робочих постах ділянки, чол-год.
,
приймаємо Р Т м = 2 робітників.
2.5 Розрахунок числа постів і автомобілів - місць на діагностичному ділянці
Для розрахунку кількості постів зони технічного обслуговування та поточного ремонт, а також деяких ділянок необхідні наступні дані:
? річний обсяг постових робіт Т П , який в залежності від поста, береться в таблиці 2;
? Коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на пости станції технічного обслуговування ? , значення якого становить 1.1-1.3, залежно від умов;
? Середнє число робітників, що одночасно працюють на посту Р СР , яке становить від 1 до 3 чоловік в залежності від потреби.
Річний фонд робочого часу поста Ф П , значення якого можна знайти, застосовуючи такий вираз:
, ч. (2.10)
Де Д РАБ.Г - число робочих днів станції в році;
Т СМ - тривалість робочої зміни
С - число змін;
? - коефіцієнт використання робочого часу, приймаємо ? = 0.9.
ч.
Кількість постів можна розрахувати, використовуючи наступне вираз:
, постів (2.11)
де Т П - річний обсяг постових робіт;
? - коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на пости, приймаємо ? =1,1;
Ф П - річний фонд робочого часу поста, ч .;
Р СР - середнє число робітників, що одночасно працюють на посту.
Кількість постів діагностичного ділянки можна розрахувати, використовуючи наступне вираз:
, постів (2.12)
