Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Економічний розвиток Росії в 2000-х рр.

Реферат Економічний розвиток Росії в 2000-х рр.





основний капітал у сфері фінансової діяльності становили 86 млрд. Руб.

У 2006 р російський рубль став конвертованим по поточних і капітальних операціях.


7. Транспорт


У 2003 р вступив в дію федеральний закон №87-ФЗ «Про транспортно-експедиційної діяльності».

Залізничний транспорт. У 2007 р обсяги перевезень вантажів по залізницях загального користування становили 1340000000. тонн, що не загального користування - 3680000000. тонн; вантажообіг залізниць загального користування становили 2090300000000. т.км, що не загального користування - 33,8 млрд. т.км; обсяг перевезень пасажирів - 1280000000. чол., пасажирооборот становив 174700000000. пас. км.

За період 2000-2008 рр. було побудовано 899 км нових залізничних ліній і електрифіковано 3083 км залізниць.

У 2001 Уряд РФ затвердив Програму структурної реформи залізничного транспорту до 2010 року, яка включала в себе кілька етапів:

перший етап (2001 рік - 2002) - провести роботи з розмежування видів діяльності та по перетворенню міністерства шляхів і сполучення Російської Федерації (МПС) у ВАТ «Російські залізниці» (РЖД);

другий етап (2003 г. - 2005 року) - створити акціонерні товариств на базі самостійних видів діяльності, підвищити конкуренцію вантажних перевезень, скоротити перехресне субсидування пасажирських перевезень;

третій етап (2006 г. - 2010 року) - перевести більшу частину (60%) вантажного парку у приватну власність, розвинути приватну власність на магістральних локомотивах, розвинути конкуренцію на ринку вантажних перевезень, продати акції АТ , які здійснюють ремонт і обслуговування, приватним власникам, створити Федеральну пасажирську компанію, створити спільно з суб'єктами Російської Федерації приміські пасажирські компанії і вивести їх на беззбиткову діяльність.

У 2003 р вступив в дію федеральний закон «Про залізничний транспорт в Російській Федерації».

Так само в 2003 р згідно з програмою з розділення регулюючих і господарюючих функцій МПС РФ всі основні активи міністерства шляхів і сполучення Російської Федерації отримало новоутворена ВАТ «РЖД», яке на 100% належить Російській Федерації. Само міністерства шляхів і повідомлення проіснувало ще деякий час, а потім було розформовано, а персонал, який вирішив залишитися, був переведений в міністерство транспорту Російської Федерації. ВАТ «РЖД» і його дочірні підприємства є на сьогоднішній день основними операторами залізниць Росії.

За період 2000-х рр. безліч компаній отримало ліцензії на здійснення залізничних перевезень. Ці приватні компанії почали здійснювати перевезення по інфраструктурі ВАТ «РЖД», при цьому використовувати власний парк вагонів і власні локомотиви.

У 2007 р ВАТ «Російські залізниці» був приобр непрямий контроль над 25% в капіталі ЗАТ «Трансмашхолдинг».

У 2008 р Урядом Росії було затверджено Стратегію розвитку залізничного транспорту РФ до 2030 року, в яку були включені наступні заходи: будівництво та модернізація залізниць, модернізація і введення нових стандартів рухомого складу, інфраструктури доріг. Програма поділяється на два етапи: перший етап (2008 - 2015) і другий етап (2016 - 2030 г.) і охоплює два сценарії розвитку: максимальний і мінімальний. Стратегія передбачає будівництво 5,1 тис. Км доріг на першому етапі і від 10,8 до 15,5 тис. Км, в залежності від сценарію - на другому етапі.

У 2009р. за напрямом Москва - Санкт-Петербург було запущено швидкісний рух.

Автомобільний транспорт. У 2008 р автомобільний транспорт перевіз 6900000000. тонн вантажів, його вантажообіг в тому ж році становив 216 млрд. тонно-кілометрів.

З 2000р. по 2008 р обсяги перевезення вантажів на автомобільному транспорті збільшилися на 17%, а вантажооборот - на 41%.

Повітряний транспорт. У 2006 р вантажообіг авіатранспорту становив 2900000000. т. км, пасажирооборот - 93900000000. пас. км.

Річковий транспорт. У 2006 р вантажообіг на внутрішніх водних шляхах склав 58 млрд. т. км, пасажирооборот - 0600000000. пас. км.

Морський транспорт. У 2006 р вантажообіг морського транспорту становив 48 млрд. т. км. пасажирооборот - 0030000000. пас. км.

У 2009 р обсяги перевалки вантажів через порти в РФ збільшилися на 9%.

Трубопровідний транспорт. У 2006 р вантажообіг трубопровідного транспорту становив 1154 млрд. т. км.



8. Інвестиції



Назад | сторінка 5 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Залізничний транспорт України у 1943-1945 рр.: Проблеми ВІДБУДОВИ и забезпе ...
  • Реферат на тему: Соціально-економічний вдосконалення Росії за 2006-2008 рр..
  • Реферат на тему: Роль залізничних перевезень в економіці Російської Федерації
  • Реферат на тему: Залізничний транспорт в Росії
  • Реферат на тему: Транспорт і зв'язок, їх використання за 2012-2013 рр. Розвиток транспо ...