у напрямку руху (рис. 2.3).
Обсяг роботи збірного" поїзда визначають для кожної ділянки та напрямки в окремо. Дорівнює він максимальній величині прибуття чи відправлення за умовною проміжній станції, розташованої в середині ділянки.
У нашому прикладі розрахунку вагонів поїзда на ділянці А-Б в напрямку АБ дорівнює 20,9 тис. вагонів, в напрямку БА - 47,2 тис. вагонів. Провізна здатність збірного поїзда розраховується за формулою:
=nsb * T=60 * 365=21900
де, пsb - склад збірного поїзда, ваг.
Розрахунок необхідної кількості збірних поїздів наведено в табл. 2.16.
Для розрахунку пробігу спеціально маневрових локомотивів спочатку необхідно визначити місцеву і транзитну роботу на технічних станціях (табл. 2.19, 2.20, 2.21), а потім провести розрахунок обсягу маневрової роботи за добу.
Таблиця 2.19. Розрахунок місцевої і транзитної роботи
Найменування Технічних станцій і участковМестная робота, тис.ваг.Транзітние вагони, тис.ваг.погрузкавигрузкаСдвоенние операцііОдіночние операціігружениепорожніевсегоВ тому чіслеБез переробки (50%) З переработкой(50%)А2140370046,546830044,88344,856073738А-Б2010-47,281814932Б1700192037116380-638044282952Б-С- 195045,2125,8125,87550С1490273032,435,318080-18080126908460Всего734010300115,9185,232760251,633011,62284915232
Таблиця 2.20 Допоміжна таблиця для визначення транзиту завантажених вагонів, тис.ваг.
Найменування станцийприемвыгрузкатранзитсдачапогрузкатранзитА1200037008300-21408300Б- 19206380192017006380С20000273018080-149018080Всего320008350327601920533032760
Таблиця 2.21 Допоміжна таблиця для визначення транзиту порожніх вагонів, тис. ваг.
Найменування станцийприемнедостатоктранзитсдачаизбытоктранзитА44,8-44,8504644,8Б81-81-1181С---- 81-Всего125-12550138125
Розмір передбачуваної роботи з подачі та прибирання вагонів до місць навантаження і вивантаження за добу визначають за формулою:
де? zod - кількість вагонів з поодинокими операціями;
? zsdu - кількість вагонів зі здвоєними операціями.
Розмір передбачуваної роботи з формування і розформуванню поїздів на технічних станціях за добу визначають за формулою:
- кількість транзитних вагонів з переробкою.
Маневровий пробіг спеціальних маневрових локомотивів Обчислюють за кількістю маневрових локомотивів за умови їх роботи протягом 23,5, год на добу (для тепловозів), що залишилися 0,5 ч використовують на екіпіровку і враховують як інший умовний пробіг маневрових локомотивів.
. 2.5 Потрібних парк поїзних локомотивів
Парк поїзних локомотивів визначають за витраті часу роботи локомотива на пересування поїздів, стоянки на проміжних станціях; стоянки в пунктах основного і оборотного депо, а при змінному способі на стоянки в пунктах зміни локомотивних бригад (табл. 2.23). Простий локомотивів в основному і оборотному депо дан в табл. 2.24.
Таблиця 2.23 Розрахунок часу роботи поїзних локомотивів
Найменування участковЛок.-год на наскрізних потягах і одиночному проходженні за напрямками, тис.Лок.-год зі збірними поїздами, тис.Время простою в основний і оборотний ом депо, тис.лок.-Чобщ час , тис.лок.-чВремя в русі по направленіямВремя роботи На промежут. станцияхВсегочетноенечетноевсегочетноенечетноевсегоА-Б91726377010721091,6111Б-С712192949781,379,31,681Всего162945661191853,3188,33,2192
Таблиця 2.24 Розрахунок простою локомотивів в основному і оборотному депо
Найменування участковЧісло пар поездовПростой в основному депо, чПростой в оборотному депо, Чобщ час простою пари поїздів, чВремя простою локомотивів за добу, чПростой поїзних локомотивів за рік, тис.чА-Б512,51,6209501676285Б-С492 , 51,6201482473365Всего10053,24109840149650
Формула розрахунку робочого парку поїзних локомотивів має наступний вигляд:
Мrb=
Мrb - робочий парк поїзних локомотивів за добу;
? Мt витрата часу поїзними локомотивами на рік.
2.2.6 Робочий парк вантажних вагонів
Визначають його за витратами вагоно-годин на окремі види роботи за формулою:
=,
де? ntdu - час знаходження вагонів у русі (табл. 2.25);
? ntst - простій вагонів на проміжних станціях (табл. 2.26);
? nttr - те ж, на технічних станціях (табл. 2.27);
? nt tr - те ж, під вантажними операціями (табл. 2.28).
Таблиця 2.25 Розрахунок вагоно-годин у русі
