стей.
Засоби діагностування являють собою технічні пристрої, призначені для вимірювання діагностичних параметрів тим чи іншим методом. Вони включають: пристрої, що задають тестовий режим; датчики, що сприймають діагностичні параметри у вигляді, зручному для обробки або безпосереднього використання (як правило, у вигляді електричного сигналу); пристрої для обробки сигналу (посилення, аналізу, фільтрування), для постановки діагнозу, індикації результатів, їх зберігання або передачі в органи управління. Засоби бувають зовнішніми, тобто не входять в конструкцію автомобіля, і вбудованими, які є елементом його конструкції.
Зовнішні засоби діагностування залежно від їх технічного призначення можуть бути виконані у вигляді переносних приладів і пересувних станцій, укомплектованих необхідними вимірювальними пристроями, і стаціонарних стендів. На АТП застосовують стенди та переносні прилади, а у відриві від постійних баз - рухливі станції діагностування та бесстендовие діагностичні засоби. Зовнішні засоби діагностування забезпечують отримання та обробку інформації про технічний стан автомобілів, необхідної для обслуговування і ремонту.
Вбудовані засоби діагностування включають в себе входять в конструкцію автомобіля датчики і прилади (електронно-обчислювальні прилади, блоки живлення, індикацію) для обробки діагностичних сигналів (посилення, порівняння з нормативами) і безперервної або достатньо частого вимірювання параметрів технічного стану автомобіля. Найпростіші засоби вбудованого діагностування реалізуються у вигляді традиційних приладів щитка водія. Більш складні засоби вбудованого діагностування дозволяють водієві постійно контролювати стан гальм, витрата палива, токсичність відпрацьованих газів, а також обирати найбільш економічні і безпечні режими роботи автомобіля або своєчасно припиняти рух при аварійній ситуації. Крім того, наявність таких коштів дає змогу водієві своєчасно усувати дрібні несправності приладів системи живлення і запалювання безпосередньо на лінії. Існують діагностичні засоби змішаного типу. Вони являють собою комбінацію вбудованих і зовнішніх засобів.
У цих комплексах використовують вбудовані датчики з висновками діагностичного сигналу до центрального штепсельного роз'єму і зовнішні засоби для зняття електричних сигналів, їх вимірювання, обробки та індикації отриманої інформації.
Процеси діагностування включають тестове вплив на об'єкт, вимірювання діагностичних параметрів, обробку отриманої інформації і постановку діагнозу. Тестове вплив здійснюють шляхом природного функціонування об'єкта на заданих силових, швидкісних і теплових (П, V, t) режимах, або за допомогою стендів, подкатних і переносних пристроїв. Параметри Х1, Х2 ..., Хn вимірюють знімними вимірювачами-перетворювачами (Д), в найпростіших випадках візуально. Обробка інформації полягає в перетворенні, посиленні, аналізі та фільтруванні діагностичних параметрів (П) як по вигляду, так і за величиною (за допомогою порогових пристроїв). Постановка діагнозу у найпростішому випадку складається з порівняння отриманого сигналу з нормативним. Подальша технологічна деталізація процесів діагностування в ув'язці з технічним обслуговуванням здійснюється за допомогою алгоритмів і діагностичних карт.
Алгоритм діагностування є структурне зображення раціональної послідовності діагностичних, регулювальних і ремонтних операцій. Він визначає висновок діагностування на тестовий режим, постановку первинного діагнозу, перехід до наступного елементу, регулювальні і ремонтні операції, повторні і заключні перевірки. Алгоритм є основою оптимізації процесу діагностування. Технологічна карта дає остаточну деталізацію процедури діагностування у вигляді, придатному для виробництва. Вона включає: порядкові номери операцій і переходів, трудомісткість операцій, що застосовується обладнання та матеріали, виконавців, коефіцієнти повторюваності.
. ОРГАНІЗАЦІЯ ДІАГНОСТУВАННЯ АВТОМОБІЛІВ
2.1 Способи організації діагностування
Технічне обслуговування - це комплекс операцій чи операція з підтримки працездатності або справності транспортних засобів при використанні їх за призначенням, зберіганні та транспортуванні
Ремонт - це комплекс операцій з відновлення справності або працездатності транспортних засобів і відновлення їх ресурсів або ресурсів складових частин.
Мета технічного діагностування - виявити несправності машини без її розбирання, визначити ресурс безвідмовної роботи складальних одиниць, фактичну потребу у виробництві робіт при технічному обслуговуванні та ремонті, момент виникнення відмови або несправності складальних одиниць.
Технічне діагностування машини організовується у взаємозв'язку з технологі...
