07841250-9,06858000,073,1561200+2,57073000+108388400+851,591000+252,651018000,00 301503,0
Час ходу поїзда по ділянці:
Технічна швидкість по ділянці:
Висновок
На залізничному транспорті Росії методи виробництва тягових розрахунків і необхідні для їх виконання нормативи регламентуються Правилами тягових розрахунків (ПТР) для поїзної роботи.
В даний час тягові розрахунки виконуються переважно на ЕОМ за наявними програмами. Однак для математичного формулювання завдань необхідно розуміти фізичну сутність явищ, які супроводжують процес руху поїзда, і знати основні прийоми і способи тягових розрахунків.
Список використаних джерел
Основна
1. Бабічка, П.А. Гурський, А.П. Новиков Тяга поїздів і тягові розрахунки. М .: Транспорт, 1971
2. Кононов В.Є., Ібрагімов М.А. Тяга поїздів. М .: МІІТ, 2012
. Теорія локомотивної тяги. Під ред.В.Д. Кузьмича. М .: Маршрут, +2005
. Локомотиви. Кузьмич В.Д., Руднєв В.С., проскури Ю.Є. М .: Маршрут raquo ;, 2011
Додаткова
5. Локомотиви. Загальний курс. Кононов В.Є., Скалін А.В., Ібрагімов М.А. М .: РГОТУПС, 2008.
6. Тепловози. Призначення і пристрій. Подред.О.Г. Купрієнко. М .: Маршрут raquo ;, 2011.
. Кононов В.Є. Рухомий склад та тяга поїздів. Учеб. Сел. М .: РГОТУПС, 2000.
. Рухомий склад залізниць. Кононов В.Є. та ін. М .: РОАТ, 2013.
