ких виконуються технологічні допоміжні операції (пости приймання-видачі автомобіля, контролю після ТО-ТР, сушки, підготовки та сушіння на фарбувальному ділянці).
Кількість постів на ділянці приймання-видачі автомобілів:
, (2.12)
де - число автомобілів, що обслуговуються на проектованій СТО на рік;
- число заїздів на СТО на рік (приймається заїзди для виконання ТО-ТР - 2, робіт з протикорозійного захисту кузова - 1);
-коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на сто, приймається=1,1 (= 1,1.1,5);
- число робочих днів у році;
- добова тривалість роботи ділянки приймання-видачі автомобілів,=8 год;
- пропускна спроможність ділянки, приймаємо=3 (= 2.3), авто/ч.
.
Приймаються.
Кількість постів сушіння на ділянці збирально-мийних робіт визначається з пропускної спроможності даного поста.
Кількість постів сушки після фарбування визначається виробничою програмою і пропускною здатністю обладнання (приймається 5-6 автомобілів за зміну). Пропускна здатність фарбувальної камери з сушильної камерою 12 автомобілів за зміну, приймаємо=1.
Автомобіле-місця очікування призначені для автомобілів чекаючих постановки на робочі і допоміжні пости або ремонту знятих вузлів і агрегатів. Число автомобіле-місць очікування становить 0,5 на один робочий пост СТО.
, (2.13)
Приймаються.
Автомобіле-місця зберігання призначені для готових до видачі та прийнятих ТО-ТР автомобілів. Число автомобіле-місць зберігання СТО приймаються на один робочий пост:
· для міських СТО - 3 місця;
· для дорожніх - 1,5 місця.
, (2.14)
Кількість автомобіле-міст зберігання готових автомобілів:
, (2.15)
де - добове число заїздів автомобілів СТО;
- середній час перебування автомобіля на СТО після обслуговування до видачі власнику, приймається=4, ч;
- час роботи ділянки видачі автомобілів на добу, ч.
Приймаємо
Відкриті стоянки для клієнтів і персоналу приймаються з розрахунку 2 місця стоянки на один робочий пост:
, (2.16).
2.4 Розрахунок площ приміщень
Площі зон ТО-ТР і виробничих ділянок розраховуються аналогічно АТП. Загальна площа приміщення повинна бути не менше 20 на одного працюючого в найбільш навантажену зміну. ??
У таблиці 2.4.1 наведено розподіл площ зон і ділянок у відсотках.
Таблиця 2.4.1 - Розподіл площ зон і ділянок СТОА.
Зони і ділянки СТОА% Зони постів ТО-ТР56Проізводственние відділення поза постових работ12Участок приймання-видачі, діагностірованія10Окрасочний участок10Кузовной участок8Участок УМР10Всего: 100
Площа зон ТО-ТР визначається за формулою:
, (2.17)
де - площа автомобіля за габаритами,;
- число постів у зоні;-коефіцієнт щільності розміщення обладнання, приймаємо=5.
Площа зони діагностики:
.
Аналогічно розрахуємо площі зон ТО-ТР і результати занесемо в таблицю 2.4.2
Таблиця 2.4.2 - Площі зон ТО-ТР.
Найменування зони Площі зон, Диагностические8,6491543,245ТО3129,735СмазочныеРегулировочные по установці кутів колес286,49Регуліровочние по тормозамОбслужіваніе і регулювання приладів системи пітаніяШіномонтажние286,49ТР вузлів і агрегатовКузовниеОбойние і арматурниеОкрасочние143,245Ітого: +9389, 205
Розміри ділянок визначаються виходячи з питомої площі на одного робітника. Площа виробничих ділянок приймається 20 на одного працюючого в найбільш численну зміну. ??
Розрахунок площі ділянки здійснюється за формулою:
, (2.18)
де - площа на одного працюючого в найбільш численну зміну, приймаємо=20;
- число які працюють у найчисельнішу зміну; Площа ділянки ремонту приладів системи живлення:
.
Аналогічно розрахуємо площі решти ділянок (таблиця 2.4.3).
Таблиця 2.4.3 - Питомі площі виробничих ділянок.
УчастокПлощадь на одного працюючого, Число робочих, чол. Загальна площа, Ремонту приладів системи питания20120Шиномонтажный20240Агрегатный225110Кузовной20120Обойный20120Всего: 10210
Площі складських приміщень міських СТОА визначаються за питомою площі складу на кожні 1000 комплексно обслуговуваних автомобілів:
, (2.20)
де - питома площа,/1000 автомобілів;
- число автомобілів обслуговуються на проектованому СТО на рік;
Площа складу запасних частин і деталей:
.
Аналогічно розрахуємо площі складських приміщень і результати занесемо в таблиц...
