мм; Дотепник високого профілю.
3.5 Визначення довжини рамної рейки
Довжина рамної рейки
(3.9)
3.6 Визначення основних розмірів хрестовини
Довжина хрестовини повинна забезпечувати стійке положення при проході по ній рухомого складу:
Рисунок 3.2 Визначення основних параметрів хрестовини
З'єднання кінців хрестовини з рейками має бути простим і надійним.
, (3.10)
де h - відстань від переднього стику хрестовини до математичного центру;
Р - хвостовій проліт хрестовини, відстань від математичного центру хрестовини до хвостового стику хрестовини;
(3.11)
(3.12)
де g - відстань від осі стикового зазору до виступаючої частини стику (грані крайнього болта або кінця виступу накладки); при двоголових накладках дорівнює відстані від стику до зовнішньої грані крайнього болта;
В - ширина підошви рейки;
V - ширина головки рейки;
W - ширина виступаючої частини стику за межі рейки в плані;
Е - запас на допуски і неточності монтажу, вимірюваний відстанню від кордону виступаючої частини до бісектриси кута хрестовини (зазвичай рівний 10 мм);
N - показник марки хрестовини.
Е1 - відстань між гранню підошви рейки і бісектрисою кута хрестовини; 2Е1=510 мм, щоб не виробляти острожку підошви рейок при з'єднанні їх з сердечником.
3.7 Визначення марки хрестовини
Марка хрестовини визначається шляхом введення кута.
, (3.13)
де - радіус перекладної кривою (= 88 м);
і - додаткові параметри.
, (3.14)
де - відстань від центру рейки до краю накладки; Е - відстань від бісектриси кута хрестовини до виступаючої частини стику, Е=510мм.
, (3.15)
де n - довжина прямої вставки між перекладної кривої і стиком хрестовини; повинна бути не менше 1-2 м для крутих марок і 4-4,5 м - для пологих. Приймаємо n=2000 мм
- половина довжини накладки,=400 мм.
Величина кута (кут хрестовини) визначається за формулою:
(3.16)
де - параметр стрілочного переводу, який визначається за формулою:
, (3.17)
де k - довжина закоренного ділянки;
S - ширина колії, S=1524 мм.
, (3.18)
Марка хрестовини 1/7;
3.8 Визначення ширини жолобів контррейки й хрестовини
Малюнок 3.3 Визначення ширини жолобів контррейки й хрестовини
; (3.19)
, (3.20)
де - ширина жолоба контррельса;
- ширина хрестовини;
F - найбільша відстань між робочими гранями вусовика і контррельса, рівне 1435 мм;
Е - відстань між робочою гранню контррейки й сердечника;
- ширина колії хрестовиною частини
, (3.21)
де - максимальна величина насадки робочої пари,=+1443 мм;
- максимальна товщина гребеня,=33 мм;
e - відхилення від вертикалі на розрахунковому рівні від вертикалі, по якій вимірюється величина насадки, e =1 мм.
3.9 Визначення основних геометричних розмірів стрілочного переводу
Практична довжина стрілочного переводу визначається за формулою:
, (3.22)
де - довжина переднього виступу рамної рейки;
- теоретична довжина стрілочного переводу; визначається шляхом проектування розрахункового контуру на горизонтальну вісь.
, (3.23)
d - величина прямої вставки;
Перевірка:
, (3.24)
де а0 - відстань від центру перекладу да пера вістряка;
b0 - відстань від центру переказу до математичного центру хрестовини.
3.10 Визначення координат перехідної кривої
Координати, необхідні для розбивки кривої визначаються від точки А.
Малюнок 3.4 Визначення координат перекладної кривої
1. Задаємося значенням абсциси X, кратним 2
=0; =2 м; =4 м; =6 м і т.д.
. Для кожного значення X, визначаємо ординату
Спочатку при=0=U=135
Орд...
