Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічне обслуговування та ремонт підвіски автомобіля ВАЗ-2109

Реферат Технічне обслуговування та ремонт підвіски автомобіля ВАЗ-2109





; 11 - гумова прокладка; 12 - пружина задньої підвіски; 13 - з'єднувач важелів; 14 - важіль балки задньої підвіски; 15 - кронштейн кріплення амортизатора; 16 - нижня опорна чашка пружини; 17 - шток; 18 - верхня опорна чашка пружини


Ззаду до важелів підвіски приварені кронштейни 15 з вушками для кріплення амортизаторів 10 і фланці для кріплення осей задніх коліс і щитів гальмівних механізмів. Спереду важелі 14 забезпечені приварними втулками з запресованими в них сайлент-блоками 3. Через центральну втулку сайлент-блоку проходить болт, що з'єднує важіль з кронштейном 2. Для кріплення кронштейна до лонжерона кузова передбачені три приварних болта.

Пружина 12 підвіски спирається нижнім кінцем на чашку, приварену до резервуару амортизатора, а верхнім - через гумову прокладку 11 - на опору, приварену зсередини до арки кузова. Нижня проушина амортизатора кріпиться болтом до кронштейна 15 важеля підвіски, а його шток закріплений на верхній опорі пружини підвіски через дві гумові подушки 8 (одна - знизу опори, інша - зверху) і опорну шайбу 7 (під гайкою).

У маточині встановлений дворядний радіально-наполегливий кульковий підшипник, аналогічний підшипника маточини переднього колеса, але меншого розміру. Посадка підшипника на осі - перехідна (з легкими натягом або зазором). У процесі експлуатації підшипник не вимагає регулювання і поповнення мастила. Не допускається усувати виник люфт підтяжкою гайки, підшипник слід замінити. При випрессовке маточини підшипник руйнується, тому не рекомендується розбирати маточину при справному підшипнику.


. 3 Можливі несправності, їх зовнішні ознаки і способи усунення


Таблиця 3 - Несправності і методи усунення підвіски ВАЗ - 2 109

Причина неісправностіСпособ (метод) устраненіяCтук при троганііІзнос шарнірів пріводаЗаменіте зношені шарніриІзнос гумового елемента опори телескопічної стійки, резінометаллічес-Замініть зношені деталікіх шарнірів (сайлент-блоків) важелів підвіски, розтяжок, стійок штанги стабілізатораСільний знос підшипників передніх коліс або ослаблення кріплення гайки ступіциПодтяніте гайку маточини колеса, при необхідності замініть подшіпнікОслаблі болти кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості до кузова, поворотного кулака передньої підвіски до стійки, гайки сайлент-блоків важелів підвіски, розтяжок, опори стойкі.Подтяніте різьбові соедіненіяНеісправен амортизатор стойкіЗаменіте амортизатор або встановіть в патрон ремонтний картридж (в обидві стійки одночасно) Поломка пружини подвескіЗаменіте пружину (краще міняти відразу обидві пружини підвіски - ліву і праву) Шум при русі автомобіля по рівному шоссеІзнос підшипників колесЗаменіте подшіпнікіОслаблі болти кріплення колесаПодтяніте болти, при деформації колеса - заменітеСтукі, скрипи при роботі підвіски ( рух по бездоріжжю) Несправний амортизатор стойкіЗаменіте амортизатор або встановіть в патрон ремонтний картридж (в обидві стійки одночасно) Зруйнований буфер ходу сжатіяЗаменіте буферОсадка або поломка пружини подвескіЗаменіте пружину (краще міняти відразу обидві пружини - ліву і праву) Руйнування або осаду опори телескопічної стойкіЗаменіте опоруПогнути важелі, розтяжки підвіски, стабілізатор поперечної стійкості, кермові тяги, лонжерони, балка задньої підвіски. Ослаб кріплення цих деталейПроверьте, чи не зачіпають при роботі підвіски кермові тяги за вікна в бризковиках при крайніх положеннях коліс. Деформовані деталі виправіть або замініть. Підтягніть різьбові соедіненіяІзнос кульових шарнірів і сайлент-блоків передньої подвескіЗаменіте зношені деталіОслабло кріплення рульового колеса, кронштейна рульової колонки, рульового механізму, регулювального болта рейПодтяніте різьбові з'єднання, відрегулюйте зазор в рульовому механізмеВібраціі при русі автомобіляНеісправен амортизатор стойкіЗаменіте амортизатор або встановіть в патрон ремонтний картріджкі, кульових пальців рульових тяг, болта кріплення нижнього фланця еластичної муфти на валу шестерніСільний знос шарнірів пріводаЗаменіте зношені шарніриДеформація валу приводу колесЗаменіте валПовишенний осьовий люфт колеса (сильний знос підшипників передніх коліс або ослаблення кріплення гайки маточини) Підтягніть гайку маточини колеса, при необхідності замініть подшіпнікОслабло кріплення важелів, розтяжок підвіски , стабілізатора поперечної стійкості, рульових тягПодтяніте різьбові соедіненіяВібраціі при торможенііПовишенний осьовий люфт колеса (сильний знос підшипників передніх коліс або ослаблення кріплення гайки маточини) Підтягніть гайку маточини колеса, при необхідності замініть подшіпнікСтук, клацання при поворотах автомобіляІзнос зовнішнього шарніраЗаменіте шарнір пріводаПовишенний осьовий люфт колеса (сильний знос підшипників передніх коліс або ослаблення кріплення гайки маточини) Підтягніть гайку маточини колеса, при необхідності замініть подшіпнікІзнос пі...


Назад | сторінка 5 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Агрегатна ділянка АТП по ремонту амортизатора передньої підвіски автомобіля ...
  • Реферат на тему: Заміна різьбових з'єднань важелів підвіски автомобіля ГАЗ 24 на резином ...
  • Реферат на тему: Ремонт задньої підвіски автомобіля
  • Реферат на тему: Відновлення маточини переднього колеса автомобіля ЗІЛ-130
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту маточини переднього колеса