кладі машин: СЧ - 600, складу для засорітелей,
ВПР - 02, ДСП, ПБ.
Шостий - оздоблювальні роботи
. 2 Обсяг робіт і затрати праці на фронт робіт в «вікно»
Відомість витрат праці по технічним нормам (ділянка 2250м)
№ п/п Найменування работІзме рітельКо Чи четс воЗатрати праці чол-мінВремені роботи машин маш-хв Витрати праці на работуЗатрати праці на роботу з урахуванням відпочинку та пропуску поездовЧісло робочих чел.Продолжіт ельность робіт, хв рабочіхПродолжіт ельность робіт , хв машін№ брігад1234567891011121Разборка тимчасового переїзного настилу м28,87,2-6379744-2 бр№3 і 4 чол бр. №42Подготовка місць для зарядки машини ВПО - 3000место2279-5586981336-2 бр№3 і 4 чол бр. №43 Оформлення закриття перегону, пробіг машин до місця робіт і зняття напруги в к/смін- - 14 --- - 144 Відрив рейкошпальної решітки від баластної призми електробалластеромКм2,0964,521,513516935656Маш. бр №5 8чел бр №6 і 1 маш. 5Разболчіваніе стиковболт7201,7-1224153019 518 23818 2384 чол бр №6 і 1 маш.6Разборка шляху Колієукладальний краном УК - 25/9-18звено9027,21,7244830601619119111 чол бр №6 і 5 маш7Срезка щебеневого шару баластної призми автогрейдеромкм2,25723616220321011012 маш8Планіровка щебеневого шару машиною БМСкм2,17224564866084152152Машіністи 14 чол (бр №2 і 7 чол бр №3) і 5 машю 2 чол бр №39Укладка шляху Колієукладальний краном УК - 25/9-18звено9032,31,7290736341919119110Установка нормальних стикових зазоровСтик путі903,8-3424282214-11Постановка накладок і З'єднування стиків Стик путі9118,21-1657207111188188Бр№4 і 1 маш12 Поправка шпал по местамшпала8421,88-1583197914186- Бр №5 і чол бр №6 11 чол бр №1 і 1 маш13Ріхтовка Путім путі11250,445-50162614Заготовка і укладання рубок на відводі рубка284-1862101218-15Виправка шляху з суцільною підбиттям шпал машіой ВПО - 3000 Км пріведение2,09237,333,94976217898916Пріведеніе машини ВПР - 02 в робочий положеніе12482430 3 54 54 машіністи17Виправка шляху машиною ВПР - 02, у місцях зарядки, розрядки машин ВПО - 3000, в місцях відступів за рівнем після її роботи і перешкод для її роботи Шпла пріведеніе5150,16740,05588610818Пріведеніе машини ВПР - 02 в транспортний положеніе11861823ІтогоЧел-мін1285916077
. 3 Організація робіт
Роботи з капітального ремонту колії діляться на підготовчі, основні та оздоблювальні. Виконуються ці роботи в наступному порядку.
. 4 Проектування підготовчих робіт
На виробничій базі вивантажують основні матеріали на технологічних лініях «ЗЛХ - 800» і «ЗРЛ», відповідно збирають нові ланки з інвентарними рейками і розбирають старі ланки рейкошпальної решітки, виробляють сортування і відвантаження старопридатних матеріалів відповідно до типового технологічним процесом.
На перегоні на ділянці протяжністю 2250 м підготовчі роботи виконуються протягом двох днів.
У перший день 8 монтерів колії бригади №6 опробивать і змащують стикові болти, готують місце для в'їзду на шлях і з'їзду з нього землерийної техніки, знімають малі колійні знаки, із застосуванням автомобільного крана розбирають переїзної настил і укладають тимчасовий дерев'яний.
На наступний день, після закінчення робіт з укладання рейкошпальної решітки 36 монтерів колії бригад № 1, 2, 5 і 8чел. Бригади № 6 виробляють регулювання стикових зазорів, закріплюють шпали перед роботою електробаластера, знімають стелажі для покілометрового запасу з прибиранням рейок в середину колії. На цьому підготовка ділянки до виробництва робіт закінчується.
2.5 Проектування основних робіт в «вікно»
Основні Рабат.
Основні роботи проводяться на ділянці протяжністю 2250 м під час закриття перегону на 6:00 і закінчуються в перебігу 2:00 після обідньої перерви.
Під час закриття перегону основні роботи виконують 55 монтерів і 31машініст.
Після обідньої перерви основні роботи закінчують 19 монтерів колії бригад № 3, 4 і 36 монтерів колії (бригад № 1, 2, 5 і 8чел бр№6) переходять на ділянку оздоблювальних робіт.
Роботи в «вікно» виконуються потоковим способом в темпі провідної машини колієукладач КК - 25/9-18.
Першим поїздом на перегін відправляється електробаластерів і локомотивом в голові.
Другим - путеразборочний поїзд, що складається з локомотива (у голові поїзда), чотирьохвісної платформи, обладнаної електролебідкою, чотиривісних платформ, обладнаних роликовими транспортерами, у тому числі двох моторних платформ і путеразборочного крана.
Третім - Колієукладальний кран, в голові якого знаходиться Колієукладальний кран КК - ...
