ти не гірше інших raquo ;. Сімейні громадяни як правило старше (від 25 років). З мета - забезпечення сім'ї та дітей. Автомобіль для них - це засіб транспортування дружини, дітей, а ще частіше - робочий інструмент. У більш старшому віці автомобіль все більш стає функціональним транспортним засобом, але не предметом розваги та відпочинку.
Функціональні якості автомобіля роблять його необхідним як для чоловіків, так і для жінок. При цьому жінка, на яку раніше лягає велика частина сімейних господарських обов'язків, зацікавлена ??в машині, як в засобі оперативного переміщення по місту. Разом з тим, жінки завжди більш критично ніж чоловіки ставляться до зовнішнього вигляду речей. Для них важливо, як буде виглядати їх автомобіль, наскільки високий буде його внутрішній комфорт. Нарешті, як правило, жінки гірше, ніж чоловіки справляються з поточним ремонтом. Для них придбання автомобілів на вторинному ринку більш рідкісне явище.
. 3 Побудова поведінкової моделі покупця автомобіля
Розглянемо поведінку потенційних покупців в залежності від їх віку, соціального і майнового стану, а так само досвіду автолюбителя.
Для молодшої вікової групи характерний інтерес взагалі до придбання автомобіля. У першу черзі автомобіль потрібен їм як предмет престижу, формування іміджу, для набуття впевненості в собі. Кошти на автомобіль дають зазвичай батьки, тому вибір залежить від виділених коштів і від сімейного стереотипу. Для забезпечених сімей, які виховали дітей, які звикли до комфорту, до престижності соціального стану характерна орієнтація на нові автомобілі, причому бажано на престижні іномарки. Представники менш забезпечених верств згодні на будь їздячи пристрій, однак питання престижу важливі і для них. Тому внутрішній сервіс і зовнішній вигляд виявляється для цієї вікової категорії важливіше, ніж ходові якості і в ще більшій мірі важливіше, ніж можливі експлуатаційні витрати.
Вікова група 25-35 років розглядає автомобіль як необхідність. Багато представників вже мають водійський досвід. Їх вибір орієнтований саме на негативний або позитивний особистий досвід. Якщо минула модель вживаного автомобіля виявилася невдалою, то негативний досвід переорієнтує їх на покупку вітчизняного нового автомобіля. Найчастіше однак, звичка до певної моделі виявляється більш значущою і проводиться повторна покупка тієї ж моделі, тільки більш нової і, зазвичай, більш дорогою.
Для всіх вікових груп від 35 років основна причина покупки - необхідність мати автомобіль для роботи. Машина - це їх засіб існування. Зазвичай особи цього віку добре орієнтуються на вітчизняному авторинку. Вони воліють нові машини, як мають гарантію. Купується автомобіль виходячи з його споживчих якостей і призначення. Так, для тих, хто орієнтований на вітчизняні автомобілі, в цій віковій групі особливо великий інтерес до недешевої але надійної марці ГАЗ. На другому місці стоїть найбільш популярні в цілому в Росії ВАЗи. Автомобілі цієї марки добре забезпечені запчастинами, обслуговуванням. Їх надійність постійно зростає, а комфортність вдосконалюється.
Втім, віковій групі 35-45 років властиво і придбання іномарок, причому в цій віковій групі домінує інтерес до нових іномарок.
Старша вікова група покупців орієнтується на надійність автомобілів, на простоту їх обслуговування. Для цієї вікової групи особливо характерно прагнення замінити наявну машину на новішу модель, виходячи зі співвідношення - вартість/споживчі якості. Зі споживчих якостей найбільш цінуються економічність, надійність, безпека, вантажомісткість і ходові характеристики.
Як правило, жінки віддають перевагу більш витончені автомобілі. З вітчизняних перевага віддається марці ВАЗ, але іномарки бажаніше.
Висловимо модель споживчої поведінки у вигляді декількох графіків. Див. Додаток 4.
І врешті підсумуємо створення моделі єдиною композицією, що виражає процес споживчої поведінки. Див. Додаток 5.
Глава 3. Практична розробка пропозицій щодо поліпшення позицій компанії на ринку
. 1 Основи автомобільної реклами
При підготовці рекламної компанії автомобілів найбільш розумно враховувати наступні тенденції споживчого ринку:
Постійне омолодження автолюбителів. Сьогодні велика кількість студентів мають власні автомашини, і майже всі молоді люди, яким виповнилося 25, або вже купили, або збираються купити машину. Специфіка молодіжного сегменту ринку в прагненні до кращого дизайну, більшої швидкості та комфортності. При цьому про вартість обслуговування молодь замислюється менше. Для молодіжної частини покупців найбільш ефективною представляється радіореклама на тлі муз...
