Реферат Проектування станції технічного обслуговування

ні ремонти (бригади ТО-2);

Діагностичні роботи (Бригада Д). p> КомплексТР (поточний ремонт) об'єднує підрозділи, що виробляють роботи з заміни несправних агрегатів, вузлів і деталей автомобілів на справні, а також кріпильний-регулювальні та інші роботи з поточного ремонту безпосередньо на автомобілях.

Комплекс РУ (ремонтний ділянка) об'єднує ділянки, що виробляють роботи з обслуговування та ремонту знятих з автомобілів агрегатів, вузлів і деталей, виготовлення деталей, а також інші роботи, не пов'язані з безпосереднім виконанням їх на автомобілях.

Постові роботи ТР можуть виконуватися на універсальних і спеціалізованих постах.

Метод універсальних постів передбачає виконання робіт на одному посту бригадою ремонтних робітників різних спеціальностей або робітниками-універсалами високої кваліфікації, а метод спеціалізованих постів - на декількох постах, призначених для виконання певного виду робіт.

Спеціалізація постів ТР проводиться на основі принципу технологічної однорідності робіт, при достатній числі постів ТР (більше 5-6) і при завантаженні посту не менш ніж на 80% змінного часу. p> Спеціалізація постів ТР дозволяє максимально механізувати трудомісткі роботи, знизити потребу в однотипному обладнанні, поліпшити умови праці, використовувати менш кваліфікованих робітників. У результаті підвищуються якість робіт і продуктивність праці.

Повертаються з лінії автомобілі оглядаються черговим механіком. Справні автомобілі направляються в зони ЄВ та зберігання. Автомобілі, що підлягають чергового технічного обслуговуванню, і несправні після мийки направляються на відповідні пости діагностування, обслуговування та ремонту або у зону очікування.

Контрольно-оглядової роботи виконуються механіком контрольно-технічного пункту і водієм. Мийно-прибиральні роботи - спеціалізованою бригадою, до складу якої входить прибиральники, мийники і обтірщікі. Заправні роботи - водієм. Приймання виконаних робіт здійснюється водієм або перегонником. Вибірковий контроль - працівниками ВТК.

Перед ТО-1 автомобілі проходять загальне діагностування Д-1 з метою виявлення несправностей і визначення стану агрегатів і систем, що забезпечують безпеку руху. У разі виявлення несправностей вони усуваються до ТО-1 в комплексі ТР. ТО-1 виконується спеціалізованою бригадою комплексу ТОД. Контроль якості робіт здійснюється бригадиром ТО-1 і представником ВТК.

За один-два дні до ТО-2 автомобілі направляються на поглиблене діагностування Д-2 з метою виявлення несправностей, усунення яких вимагає великого обсягу ремонту. Ці несправності усуваються до ТО-2 в комплексі ТР. Весь комплекс робіт ТО-2 (Регламентних робіт і супутніх ремонтів) виконується спеціалізованими бригадами комплексу ТОД на потокової лінії або тупикових постах залежно від програми. Контроль якості робіт здійснюється бригадиром ТО-2 і представником ВТК.

На початку зміни водій проводить огляд автомобіля, переконується в його справності і виконує операції з ЄВ.

Режим роботи зон ТО і ТР характеризується числом робочих днів у році, тривалістю роботи (числом робочих змін, тривалістю і часом початку і кінця зміни), розподілом виробничої програми за часом її виконання. Число робочих днів зони залежить від кількості днів роботи рухомого складу на лінії та виду ТО. Тривалість роботи зон залежить від добової виробничої програми і часу, протягом якого може виконуватися даний вид ТО і ТР.

4. ТЕХНІЧНИЙ ПРОЕКТ

Для розробки та проектування малярного ділянки необхідно визначити перелік застосовуваного технологічного обладнання та його правильну розстановку.

Згідно з розрахунками малярні роботи проводяться на окремо обладнаних постах. Кількість таких постів 2. На кожному посту працює один робітник. Пост фарбування автомобілів являє собою окреме приміщення, ізольоване від інших зон і ділянок, що має проточну вентиляцію і окремі ворота, що виходять на територію СТО.

Фарбувальні роботи можуть бути виконані такими методами: зануренням, ручним (кистю), обливанням, розпиленням у звичайних розпилювальних камерах, розпиленням в електростатичному полі. У даному проектованому ділянці використовується розпорошення в звичайних розпилювальних камерах.

Таблиця 3 - Технологічне устаткування і оснащення.

Найменування

Кількість

Тип, модель

Розміри габаритні, мм

Примітка

Перекидач електромеханічний

2

П-129

Камера фарбувально-сушильна

2

В«афритиВ» 180/28 (ВНР)