і застосування крана (собівартість виконання робіт) та сфері його виготовлення (капітальне вкладення). Витрати можуть бути зменшені за рахунок постачання собівартості 1маш-ч крана, скорочення часу перебування крана на об'єкті, зниження вартості крана, збільшення часу його корисної роботи протягом року.
Щоб досягти зниження собівартості 1 маш-год, необхідно прагнути до скорочення часу і витрат на підготовку крана до роботи і виробництва всіх видів ремонту. Важливим резервом зниження собівартості машино-зміни є збільшення змінності і найбільш повна завантаження крана по продуктивності.
Визначивши розрахунком наведені витрати на виконання автомобільним краном робіт, можна встановить розмір економічного ефекту від його застосування на об'єкті Е = 1Щ, де Е - економічний ефект від його застосування автомобільного крана; П г - наведені витрати на виконання робіт на об'єкті порівнюваним краном. Шляхом множення різниці П - П на обсяг робіт, що виконується краном на об'єктах протягом року, встановлює річний економічний ефект від застосування однієї машини.
Продуктивністю крана називається кількість тонн вантажу або конструкцій, що переробляються в одну одиницю часу (Зміну, рік). У практиці В«визначенняВ» виконаної краном роботи приймають експлуатаційну продуктивність. На експлуатаційну продуктивність крана впливає ряд постійних змінних показників. br/>
4. Аварійне переведення стріли в транспортне положення
1. Дії вантажу при повному відмову гідроприводу
Для приведення крана з робочого положення в похідне при аварійній ситуації виконаєте наступні операції.
2. Опускання вантажу.
Для опускання вантажу при відмові в роботі механізмів крана виконайте наступне:
В· Поставте рукоятки управління крановими операціями у нейтральне положення;
В· Відкрийте вентиль ВН4, що з'єднує напірну і зливну магістралі гідромотора лебідки;
В· Розгальмувати гальмо лебідки з допомогою монтажки;
В· Обережно звільніть за допомогою інший монтажки друге гальмо і повільно опустіть вантаж на землю;
В· Закрийте вентиль ВН4;
ПАМ'ЯТАЙТЕ, що для опускання великого за масою вантажу досить тільки злегка послабити натяг стрічки гальма, а для опускання малого вантажу необхідно повністю звільнити стрічки і додатково повертати гальмівної шків за обід, не допускаючи, однак, різкого збільшення швидкості опускання.
3. Поворот рами.
Для повороту рами при відмові в роботі кранових механізмів виконайте наступне:
В· Опустіть вантаж, звільніть крюковую підвіску від стропа;
В· Важіль управління механізмів повороту переведіть в одне з робочих положень;
В· Розгляньте гальмо шляхом зняття гальма;
В· Повертаючи вал - шестерню 16 ключем за квадратний хвостовик поверніть поворотну платформу, в транспортний становище шляхом натягу каната за крюковую підвіску;
В· Встановіть пружину на місце і відрегулюйте.
4. Опускання стріли.
Для опускання стріли звільніть різьбове з'єднання рукава з'єднує поршневу порожнину гідроциліндра підйому стріли з гідроциліндром датчика зусиль обмежувача вантажопідйомності, до появи течі олії і поставте ємність для збору, що випливає масла. Якщо стріла опускається дуже повільно (текти масла незначна) або не опускається зовсім (спрацював аварійний клапан), то звільніть штуцер аварійного клапана на -1,5 - 2 обороту отримання більшої швидкості необхідно штуцер відвернути на більше число оборотів.
Після опускання стріли загорніть різьбові з'єднання. Якщо на гаку вантаж, то спочатку опустіть на землю вантаж, а потім стрілу.
5. Зняття крана з виносних опор.
Для зняття крана з виносних опор виконайте наступне:
В· Візьміть з ЗІЛа крана шланг довжиною 1м. Один кінець шланга підключіть до клапана, інший кінець - до штуцера, ручного насоса, попередньо знявши заглушки. Відкрийте клапан шляхом повороту його на один оборот;
В· Візьміть з ЗІЛа шасі монтажну лопатку і вставте її у втулку ручного насоса;
В· Відкрийте вентиль ВН1;
В· Переведіть рукоятку двохпозиційного крана в положення 2;
В· Переведіть одну з рукояток 3,5,7,8 у верхнє положення; Працюючи ручним насосом, втягніть шток відповідного гідроциліндра виносної опори на необхідну величину. Ці операції проводяться удвох. Таким же чином втягніть всі штоки гідроциліндрів;
В· Переведіть рукоятку у верхнє положення, і працюючи ручним насосом, розблокуйте задню підвіску;
Література
1. Зайцев Л.В., Улітенко І.П. Будівельні стріляв самохідні крани. М., 1984. p> 2. Полоскін М.Д., Гудков Ю.М. Довідник молодого машиніста стрілових самохідних кранів. М., 1986. p> 3. Олійник П.В., Полоскін М.Д., Машиніст крана автомобільного. М., 2008. p> 4....
