ністю 20 м, кінчається на 947 метрі;
- 23 мм, протяжністю 37 м, кінчається на 881 метрі;
- 16 мм, протяжністю 39 м, закінчується на 599 метрі;
- 16 мм, протяжністю 28 м, кінчається на 205 метрі;
- 13 мм, протяжністю 15 м, кінчається на 82 метрі.
Максимальні значення та місця розташування відступів 2-ий ступеня з осідань:
- 11мм, протяжністю 4 м, нитка ліва до 653 одного метра;
- 11мм, протяжністю 6 м, нитка ліва до 210-го метра;
- 12мм, протяжністю 4 м, нитка ліва до 93 одного метра.
Максимальні значення відступів по перекосів і місця їх знаходження:
- 12 мм, довжиною 11 м, до 713 метри;
- 13 мм, протяжністю 20 м, до 619 метри;
- 11 мм, протяжністю 5 м, до 538 метри;
- 18 мм, протяжністю 14 м, до 407 метра - 3-й ступінь;
- 11 мм, протяжністю 20 м, до 338 метри;
- 11 мм, протяжністю 15 м, до 299 метри;
- 14 мм, протяжністю 19 м, до 245 метри;
- 15 мм, протяжністю 10 м, до 183 метри;
- 12 мм, протяжністю 8 м, до 167 метри;
- 11 мм, протяжністю 5 м, до 91 метра.
По результату проходу за 18 липня можна визначити, що на даній ділянці шляху є такі несправності:
Максимальні відхилення з рихтування, а також місця їх знаходження:
- 20 мм, протяжністю 22 м, кінчається на 101 7 метрі;
- 18 мм, протяжністю 34 м, кінчається на 950 метрі;
- 17 мм, довжиною 26 м, закінчується на 904 метрі;
- 14 мм, протяжністю 16 м, кінчається на 686 метрі;
- 19 мм, протяжністю 39 м, кінчається на 606 метрі;
- 16 мм, протяжністю 29 м, кінчається на 513 метрі;
- 19 мм, протяжністю 23 м, кінчається на 271 метрі;
- 16 мм, довжиною 29 м, закінчується на 211 метрі.
Максимальні значення та місця розташування відступів 2-ий ступеня з осідань:
- 12мм, протяжністю 5 му, нитка ліва до 217-го метра.
Максимальні значення відступів по перекосів і місця їх знаходження:
- 11 мм, протяжністю 12 м, до 915 метри;
- 11 мм, протяжністю 17 м, до720 метри;
- 12 мм, протяжністю 19 м, до 665 метри;
- 13 мм, протяжністю 20 м, до 345 метри;
- 11 мм, протяжністю 4 м, до 221 метри;
- 11 мм, протяжністю 18 м, до 98 метри;
- 12 мм, протяжністю 7 м, до 4 метри.
Порівняння стрічок вагона колієвимірювача за червень і липень місяць показує, що всі відступи, виявлені вагоном в червні місяці, були виправлені монтерами шляху даного околодку в плановому порядку і наявність цих відступ у наступному місяці не виявлено. Відступ першої ступені не штрафується. Відступу третьої і близькі до третього ступеня виправляються в 3 - х денний термін. Другого ступеня - в плановому порядку. Четвертої - відразу після проходу вагона
4. Заповнення книг запису результатів перевірки колії і стрілочних переводів (ПУ-28, ПУ-29)
Форма ПУ-28. Книга запису результатів перевірки колії, споруд, колійних пристроїв та земляного полотна.
Книга служить для запису результатів перевірки колії, споруд, колійних пристроїв та земляного полотна начальниками дистанцій колії, їх заступниками, начальниками ділянок, старшими дорожніми майстрами, дорожніми майстрами, бригадирами шляху і майстрами по земляному полотну.
До книги вносять ті проміри, які є відступами від встановлених допусків норм.
При кожному проїзді колієвимірювального вагона і колієвимірювальним візки в книгу повинні бути занесені виявлені відступу.
У графі В«спосіб перевіркиВ» вказується:
а) огляд шляху і проміри шаблоном;
б) огляд шляху і проміри колієвимірювальним візком;
в) з поїзда;
г) при супроводі колієвимірювального вагона.
У графі В«виявлені несправностіВ» зазначаються: у чисельнику - умовне позначення і величина несправності в знаменнику - на якому протязі шляху (у метрах) ця несправність.
Умовні позначення несправностей: Р - рихтування (зміщення колії в плані), П - перекіс, Пр - просадка, У - рівень (+ -), Ш - шаблон (вказуються дві останні цифри), решта несправності вказуються прописом.
Книги перевіряються і підписуються на останній сторінці начальником дистанції колії або його заступником, нумерується порядковими номерами, реєструються в журналі і видаються під розписку натомість використаних.
Форма ПУ-29. Книга запису результатів перевірки стрілочних переводів і глухих перетинів.
Книга призначена для внесення результатів перевірки стрілочних переводів і глухих пересічень начальниками дистанцій колії, їх заступниками, начальниками ділянок, старшими дорожніми майстрами, дорожніми майстрами і бригадирами шляху.
Книга містить три розділи: у першому розділі показуються дані промірів за шаблоном і рівнем окремих елементів стрілочного переводу - стрілки, хрестовини, перекладної кривої, а також кожного глухого п...
