B - ширина розрахункового автомобіля.
Якщо дотримується умова Д <Д 1 , то величину граничного ухилу приймають як проектну.
В В
В
Динамічний фактор, який визначається за графіками динамічних характеристик розрахункового автомобіля при максимальному режимі роботи двигуна на прямій передачі, дорівнює 0.04. Отже, дотримується умова Д <Д 1 , і величина граничного поздовжнього ухилу буде знайдена за формулою
В
Визначення мінімального радіуса опуклих вертикальних кривих.
1. З умови видимості поверхні покриття автодороги. p>
p> де S п - відстань видимості поверхні покриття, м; d - висота очей водія над поверхнею покриття, приймаємо d = 1.2.
2.Із умови видимості зустрічного автомобіля. <В
де S 0 - відстань видимості зустрічного автомобіля, м.
Визначення мінімального радіуса увігнутих вертикальних кривих.
1. З умови видимості дороги в нічний час. <В
де S п - відстань видимості поверхні проїзної частини дороги в нічний час при світлі фар; h ф - висота фар над поверхнею покриття, в розрахунках приймається h ф = 0.8 м; О± - кут розсіювання світла, О± = 2 0 .
2. З умови навантаження на ресори. <В
де a - допустиме відцентрове прискорення, що не дає перевантаження ресор, a = 0.5 м/с 2 .
У розрахунках використовується більше значення радіуса вертикальної опуклою і вертикальної увігнутою кривою.
Технічна норма
Дані
Прийняті в проекті
За розрахунком
За СниП
2.05.02-85
Число смуг руху
2
2
2
Ширина смуг руху
4,25
3,5
4,25
Ширина узбіч
2,5
2,5
2,5
Ширина земляного полотна
13,5
12
13,5
Найбільший поздовжній ухил
35
60
35
Відстань видимості:
поверхні дороги
зустрічного автомобіля
117.88
200
200
В В
225.27
350
350
В
Радіус кривої в плані
840
600
840
Радіус вертикальних кривих:
опуклих
увігнутих
5789.87
10000
10000
В
2431.35
3000
3000
В
3. ПРОЕКТУВАННЯ ПЛАНУ ТРАСИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
Положення геометричної осі автомобільної дороги на місцевості називається трасою. Оскільки траса при обході перешкод, на підйомах на пагорби і спусках у пониження місцевості змінює своє напрям у плані та поздовжньому профілі, вона є просторовою лінією.
Графічне зображення проекції траси на горизонтальну площину, виконане в зменшеному масштабі, називається планом траси.
Траса автомобільної дороги повинна проходити в заданому напрямі через позначені (кореспондуючі) пункти. У даному курсовому проекті ці пункти позначені точками А і Б. У даному курсовому проекті для порівняння пропоную прийняти два варіанти трас: В«північнийВ» варіант і В«південнийВ» варіант. Кожен із запроектованих варіантів налічує три кути повороту. Розрізняють такі геометричні елементи заокруглення: кут О±, радіус R, тангенс Т, довжину кривої К, домер Д, бісектрису Б.
Т = Rtg О±/2; К = ПЂRО±/180; Д = 2Т-К;
За наведеними формулами можна напряму знайти всі елементи кругової кривої. Для визначення основних геометричних елементів заокруглень з перехідними кривими необхідно скорис...
