b> = 3. p> Потрібне число виробничих робітників розраховується за формулою:
N = П м в€™ П в€™ П см в€™ k заст (5)
де: П - число людей, обслуговуючих одну машину, чол.;
П см - режим роботи ділянки, П см = 4,5.
Розрахунок числа вантажень-розвантажень машин і чисельність працівників, що обслуговують машини, заносимо в таблицю 4.
Таблиця 4
Тип механізму
Н вир
П
П маш
N
ККС-10
131
3
9
134
В«ТойотаВ»
58,8
5
27
668
Разом
36
802
За ст. 493 також планується контингент працівників, зайнятих ремонтом машин і механізмів:
N р = П м в€™ (N то + N тр + N кр ) в€™ k заст (6)
де: N то, N тр, N кр - кількість людей, що обслуговують ці ремонти, чол.
N р = 9 в€™ (0,095 +0,115 +0,011) в€™ 1,1 = 3 чол. p> N р = 27 в€™ (0,071 +0,094 +0,006) в€™ 1,1 = 5 чол. br/>
2.1.2 Основні витрати, загальні для всіх господарств залізничного транспорту
Ст. 708 В«Обслуговування та поточний ремонт будівель і споруд виробничого призначення В»
За цією статтею планується кількість робітників, зайнятих прибиранням, опаленням будівель, майстерень і ін приміщень виробничого призначення:
прибиральниць - 4 особи;
кочегарів - 4 особи;
Ст. 717 В«Експлуатація, утримання та ремонт обладнання та інвентарю
виробничого призначення В»
За цією статтею приймаємо наступний контингент:
слюсарі з ремонту - 2 людини;
електрозварники - 1 чоловік;
столяри - 1 особа;
2.1.3 Загальногосподарські витрати
Ст. 751 В«Оплата праці керівників і фахівців В»
За цією статтею планується наступний контингент:
начальник мчу - 1 чоловік;
інженер з нормування праці - 1 особа;
бухгалтер - 1 особа;
технік - 1 особа;
комірник - 1 особа;
Ст. 750 В«Зміст персоналуВ»
Приймаємо:
майстер 2-ї групи - 1 чоловік;
майстер 3-ї групи - 4 людини;
2.2 Планування фонду заробітної плати
На залізничному транспорті, як і у всіх галузях народного господарства, застосовуються дві форми оплати праці - погодинна і відрядна. Вибір форми оплати праці праців...