Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Система запалювання карбюраторних двигунів

Реферат Система запалювання карбюраторних двигунів





дві частини.

Одна частина трубопроводом з'єднана зі змішувальної камерою карбюратора, а інша з навколишнім середовищем.

У тій частині камери, яка з'єднана з карбюратором, встановлена ​​спеціальна пружина, яка регулюється шайбами.

Діафрагма з'єднана тягою з рухомою пластиною переривника.


В 

Рис. 7. Пристрій вакуумного регулятора

1 - кришка корпусу; 2 - регулювальна прокладка; 3 - ущільнювальна прокладка, 4 - штуцер кріплення трубки; 5 - трубка, 6 - пружина, 7 - діафрагма; 8 - корпус регулятора; 9-тяга; 10 - вісь тяги; 11-рухлива пластина переривника;

I -положення діафрагми вакуумного регулятора:

а - навантаження на двигун більше, б - навантаження менше


При великому відкритті дросельної заслінки вакуумний регулятор не працює.

Зі зменшенням відкриття дросельної заслінки розрядження в камері змішувача збільшується і від тиску зовнішнього повітря діафрагма прогинається, примушуючи переміщатися тягу. Ця тяга повертає рухому пластину переривника у бік, протилежний напрямку обертання валика, тобто в бік більш раннього запалювання.

Для уточнення кута випередження запалювання залежно від якості застосовуваного палива (Октанового числа) служить октан-коректор , розташований на корпусі розподільника (рис. 8).

Він складається з двох пластин: верхньої та нижньої. Верхня пластина закріплена на корпусі розподільника, а нижня - на блоці двигуна.

Закріплений на блоці двигуна розподільник можна повернути щодо валика за допомогою регулювальних гайок. На нижній пластині є ділення, а кінець верхньої пластини виконаний у вигляді стрілки. Кожне ділення шкали октан-коректора одно 2 В° повороту колінчастого валу. p> Всі три регулятора працюють незалежно один від іншого. Зміна кута випередження запалювання, здійснюване кожним регулятором, підсумовується.


В 

Рис. 8. Розподільник запалювання

1 - гайки октан-коректора; 2 - гвинт кріплення розподільника до корпусу приводу; 3 - колпачковая маслянка, 4 - конденсатор; 5 - Регулювальний ексцентриковий гвинт; 6 - гвинт


Для зменшення іскріння на контактах переривника застосовують конденсатори.

Конденсатор (Рис. 9) складається з корпусу, всередині якого розміщені згорнуті рулоном дві смуги алюмінієвої фольги, ізольовані один від одного спеціальним папером. Одна зі стрічок приєднана до "масі", а інша проводом до ізольованому важелю переривника. Останнім часом застосовують малогабаритні, герметизовані конденсатори, у яких на папір, просочену маслом, Напиляєте тонкий шар олова, а поверх його тонкий шар цинку. Кріпиться конденсатор на корпусі переривника зовні або на рухомому диску.

Конденсатори, встановлювані усередині корпусу переривника-розподільника, мають менші розміри і мають властивість самовідновлюватися при пробої.



В 

Рис. 9. Конденсато...


Назад | сторінка 5 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні параметри та принципи роботи стартерних акумуляторних батарей, пере ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес складання переривника-розподільника Р-133 двигуна внут ...
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Діагностика та технічне обслуговування системи запалювання пускового двигун ...
  • Реферат на тему: Система запалювання від магнето