р
а - великого габариту, б - малого габариту
В
4 Свічки запалювання
Свічка запалювання (іскрова) служить для утворення іскрового розряду й запалювання робочої суміші в камері згоряння двигуна.
Свічка запалювання (рис. 10) складається з корпусу, центрального електрода з ізолятором і бічного електрода, привареного до корпусу свічки.
Пристрій іскрових запальних свічок різних марок практично однаково. Вони відрізняються:
- розмірами;
- формою;
- матеріалом ізоляторів;
- формою осердя;
- матеріалом електродів.
Свічка при роботі двигуна схильна до високих тепловим, електричним, механічним і хімічних навантажень.
Поверхня свічки, укрученими в камеру згоряння, відчуває тиск до 12 МПа (120 кгс/см 2 ).
В
Рис. 10. Свічка запалювання
Свічка запалювання складається:
1 - ізолятор;
2 - корпус;
3 - центральний електрод;
4 - бічний електрод.
У процесі роботи двигуна на частини свічок, розташованих в камері згоряння, потрапляє масло, яке, згораючи, утворює нагар, шунтирующий іскровий зазор в свічці. Це призводить до витоку енергії та зниження вторинної напруги. Енергія може також витікати по зовнішній поверхні ізолятора, якщо вона забруднена або покрита вологою.
Нагар на тепловому конусі ізолятора зникає при нагріванні його до температури 400-500 В° С. Ця температура самоочищення свічки . Якщо температура теплового конуса ізолятора перевищила 850-900 В° С, може виникнути калильное (напруга) запалювання.
На малюнку 11 показана залежність теплової характеристики свічки від розмірів теплового конуса ізолятора.
В
Рис. 11. Залежність теплової характеристики свічки (калильного числа) від розмірів теплового конуса ізолятора
125, 145, 175, 225, 240 - гартівні числа по Bosch (ФРН);
10, 14,17, 23, 26 - гартівні числа по ГОСТ 2043-74.
Надмірний нагрів свічки призводить до руйнування ізолятора, а переохолодження - до забризкування електродів свічки маслом і рясного утворення нагару.
В умовному позначенні свічок запалювання цифри і букви позначають: перша А - різьба на корпусі М 14 Г— 1,25 або М - різьблення на корпусі
М 18 Г— 1,65, другі одна або дві цифри - краплинне число. Згідно ГОСТу, калильним числом називається абстрактна величина, пропорційна середньому індикаторному тиску, при якому під час випробування свічки на моторному тарувальної установці в циліндрі двигуна починає з'являтися калильное запалювання. Гартівні числа можуть мати такі значення: 8, 11, 14, 17, 20, 23 і 26. Далі літери Н - довжина різьбової частини корпусу 11 мм (Д - довжина різьбової частини корпусу 19 мм), В - виступаючі теплового конуса ізолятора за торець корпусу, Т - герметизація по з'єднанню ізолятор - центральний ел...
