Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект електроустаткування мостового крана

Реферат Проект електроустаткування мостового крана





рообладнання мостових кранів оснащене реле різного призначення і виконання. В електричних схемах мостових кранів зустрічаються реле: теплове, максимального струму, часу, проміжне, мінімального струму, теплове реле. p align="justify"> У ланцюзі ротора електродвигунів для їх плавного розгону, гальмування та регулювання, частоти обертання застосовують резистори. Їх встановлюють також в ланцюгах управління і сигналізації, де вони виконують функцію обмеження напруги або струму. p align="justify"> Для зняття силових (замикаючих) пружин двох колодкових гальм і розгальмовування робочих механізмів мостових кранів застосовують спеціальні гальмові електромагніти) і електрогідравлічні штовхачі.

Пониження напруги з 380 В до 24В або до 12В для живлення освітлювальних переносних ламп здійснюється на мостових кранах за допомогою однофазних трансформаторів. Для живлення електронагрівачів кабіни машиніста (кранівника), опускання вантажу в режимі динамічного гальмування на кранах встановлюють трифазні трансформатори, що забезпечують зниження напруги з 380В до 36В. На крані є також вимірювальні трансформатори для підключення амперметрів. Необхідний для споживання в електрообладнанні мостових кранів постійний струм отримують шляхом перетворення змінного струму в постійний через випрямлячі. p align="justify"> Серед застосовуваних на мостових кранах видів електрообладнання особливе місце займають кінцеві вимикачі, безпосередньо пов'язані із забезпеченням безпечної роботи кранів. На мостових кранах застосовують вимикачі типів КУ, ВК, ВУ, ВПК. p align="justify"> Для захисту електрообладнання та електричних мереж від великих струмів передбачені плавкі запобіжники. На мостових кранах застосовують трубчасті запобіжники без наповнення ПР-2 і з наповненням ПН2, НПР, НПН. p align="justify"> Запобігання порушення нормальних умов роботи електричних ланцюгів крана (перевантаження, коротке замикання) проводиться за допомогою автоматичних вимикачів.

Крім електричних апаратів, для частої комутації ланцюгів електроприводів на мостових кранах застосовують різні конструкції рубильників і вимикачів періодичної комутації ланцюгів управління і силових ланцюгів.

Вимикачі періодичної комутації з ручним і ножним приводом використовують відповідно для відключення лінійного контактора і включення ланцюгів управління. Вимикачі з ручним приводом служать в якості аварійних вимикачів і мають позначення ВУ. Вимикачі з ручним керуванням застосовують у ряді випадків у режимі командоконтролерів. p align="justify"> Для передачі електричної енергії застосовуються дроти, кабелі та шнури. Ізольований провід має струмопровідні жили, укладені в ізольовану оболонку (гумову, вінілітовую, поліхлорвінілову). Кабелі зазвичай мають захисну герметичну металеву (алюмінієву, свинцеву), гумову або вінілітовую оболонку. Для монтажу електропроводки на мостових кранах застосовують виключно провід з ізоляцією. При цьому для запобі...


Назад | сторінка 5 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Монтаж мостових кранів
  • Реферат на тему: Проектування мостових переходів через великі і середні водотоки
  • Реферат на тему: Атестація Випробувальний лабораторій з контролю мостових споруд
  • Реферат на тему: Аналіз складних електричних ланцюгів постійного струму та однофазного змінн ...
  • Реферат на тему: Динамічний вплив автотранспорту на прогонові будови мостових споруд