Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Модернізація головного приводу токарно-гвинторізного верстата 1К62

Реферат Модернізація головного приводу токарно-гвинторізного верстата 1К62





аному випадку генерація сітки кінцевих елементів проводиться за розміром елемента, причому розмір елемента приймається рівним 10 мм.

Після створення і редагування конечноелементной моделі потрібно злити збігаються вузли

В® Nodes В® Merge

На малюнку 2.2 показана побудована конечноелементная модель для даної роботи


В 

Малюнок 2.2 - Конечноелементная модель елерона


.6 Закріплення і нагружение моделі


Необхідно закріпити поворотне крило як показано на рис. 1.2, тобто потрібно накласти обмеження на всі повороти і всі переміщення.

Закріплення вузлів проводиться таким чином:


Loads BC В® Structural В® < span align = "justify"> Displacement В® Define by Nodes


при цьому у вікні завдання переміщень вузлів вводяться:

номер початкового вузла;

вид закріплення (Al: All 6 DOF);

величина переміщень (за замовчуванням нуль);

номер кінцевого вузла;

крок вузлів;

види інших переміщень в цих вузлах.

Навантаження конечноелементной моделі тиском по поверхнях проводиться таким чином:


Loads BC В® Structural В® < span align = "justify"> Pressure В® Define by Surfaces


При цьому у вікні завдання тисків вводяться:

номер початкової поверхні;

величина тиску на початку поверхні;

номер кінцевої поверхні;

крок поверхонь;

величина тиску наприкінці напрямки 1;

величина тиску наприкінці напрямки 2;

напрямок додатка тиску (по нормалі до поверхні, по осях). Розподіл повітряної навантаження по хорді елерона показано на рис. 2.3


В 

Малюнок 2.3 - Розподіл повітряної навантаження по хорді елерона

композиційний лонжерон обшивка нервюр

3. АНАЛІЗ ВИХІДНОЇ КОНСТРУКЦІЇ


.1 Статичний аналіз


Статичний розрахунок конечноелементной моделі проводиться таким чином:

В® Static В® Ru...


Назад | сторінка 5 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення сили гідростатичного тиску на плоскі поверхні
  • Реферат на тему: Застосування транспортної моделі до вирішення завдання оптимального закріпл ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і вибір електроприводу токарно-гвинторізного верстата моделі 16К ...
  • Реферат на тему: Номер люкс
  • Реферат на тему: Модернізація приводу головного руху верстата моделі 6С12