аду для пояснення), якщо в момент (короткий час в яке відбувається що-небудь) удару людина стояла (застиг або не рушав або переміщався) на місці (-якому певному просторі), то сліди ковзання будуть на обох підошвах майже на всій їх поверхні.
Якщо ж він біг, і в момент (короткий час в яке відбувається що-небудь) удару підняв одну з ніг, то сліди ковзання будуть тільки на опорній нозі.
Удар по голові жертви рухомим транспортом, або удар головою (верхньою частиною людського організму) про тверду поверхню при падінні викликають осколкові переломи черепа.
При несподіваному ударі автомобілем безпосередньо по тілу жертви або автомобілем по автомобілю у жертв події виникають ушкодження шийного відділу хребта від різкого його згинання або розгинання.
Характер ушкоджень та їх розташування на тілі іноді дозволяють судово-медичному експерту судити про те, якою частиною автомашини заподіяні удари і в якому положенні знаходився потерпілий по відношенню до неї. Для цього потрібно точно виміряти висоту розташування пошкоджень від підошви і зіставити з відповідними частинами автомашини. p align="justify"> При ударах часто утворюються односторонні пошкодження м'яких тканин і кісток в області нанесення удару.
У деяких випадках при наїзді на тілі виникають пошкодження, що відображають особливості вдарила частини машини - характерні садна при ударах радіатором, дугоподібні і округлі синці, заподіяні фарами, пошкодження м'яких тканин і переломи кісток на рівні розташування переднього буфера ( так званий бампер - перелом).
Після удару і відкидання тіла з падінням на грунт виникають різноманітні ушкодження на голові, руках і ногах. Часто спостерігаються великі осаднения у вигляді паралельних смуг (сліди ковзання), за якими можна судити про напрямок руху відкинутого тіла після падіння. Сліди ковзання у вигляді паралельних смуг можуть бути видні також на одязі і взутті. p align="justify"> При наїзді колесом в результаті здавлення тіла утворюються вельми характерні пошкодження, за якими нерідко представляється можливим судити про механізм травми і відрізнити її від інших видів механічного насильства. До них відносяться двосторонні вертикальні переломи кісток таза при переїзді через тазову область, відбитки протектора колеса на одязі і на шкірі, відшарування шкіри при переїзді через кінцівку, багатоуламковий перелом кісток черепа з размозжением головного мозку і сплющення голови при її переїзді. Для переїзду колесом автомашини через грудну клітку характерні двосторонні множинні переломи ребер, з переломами кожного ребра в двох-трьох місцях, переломи хребців і лопаток. При переїзді через грудну клітку або живіт спостерігаються масивні розриви і розтрощення внутрішніх органів, при переїзді через кінцівки - осколкові поперечні переломи трубчастих кісток. З боку в'їзду колеса зазвичай відзначаються більш важкі ...
