Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Ефективність перевезень пасажирів маршрутними таксі

Реферат Ефективність перевезень пасажирів маршрутними таксі





не відхилення.

Середнє квадратичне відхилення бажано визначати в декількох точках маршруту


,

де t Hi - час проходження за розкладом i-го контрольного пункту;

t Ф i, - фактичний час проходження i-го контрольного пункту;

n до - число контрольованих точок (контрольних пунктів) маршруту.

Оцінка якості обслуговування населення виконується за допомогою показника, побудованого на співвідношенні витрат часу:


Е про c = Т пр /(Т пр + Т непр ), br/>

де Т пр - продуктивні витрати часу, год;

Т непр - непродуктивні витрати часу, ч.

Незважаючи на свою простоту, показник якості обслуговування враховує велику кількість факторів.

Так, продуктивні витрати часу можуть бути виражені через швидкість повідомлення V з і середню дальність поїздки l :

В 

Т пр = l/V з ,


Непродуктивні витрати часу визначаються залежно від відстані пішого пересування l пеш , швидкості пішого пересування (V пеш ), інтервалів руху маршрутних таксі (I), середньої довжини черги пасажирів на зупинках (е), пасажиромісткості рухомого складу (q). Тоді


Е обс = 1/[1 + (2l пеш /V пеш + I е/q) V c /l],


Таким же досить універсальним показником роботи, що відображає велике число чинників, є коефіцієнт ефективності витрат:


R 3 = М км /С,

де М км - дохідна ставка, р./пас.-км;

С - собівартість перевезень. [10]

В якості узагальненого показника якості, що відображає інтереси як перевізника, так і пасажирів використовують формулу [1]:


Z = R 3 Е обс .


3. Аналіз обслуговування пасажирів маршрутними таксі в терміналі В«Річковий портВ»

Раціональна організація обслуговування населення маршрутними таксі базується на інформації про потреби в перевезеннях цим видом транспорту. Основним способом отримання цієї інформації є обстеження на місці. Метою обстеження на існуючих маршрутах є отримання інформації для уточнення маршрутної мережі, складання раціональних графіків випуску рухомого складу на лінію і повернення з неї, забезпечують найбільш високу якість обслуговування населення та ефективне використання рухомого складу.

У результаті проведених досліджень роботи маршрутних таксі, що обслуговують термінал «гчковий портВ» були отримані дані, які наведені в таблиці 3, таблиці 4, таблиці 5, таблиці 6, таблиці 7, таблиці 8 і таблиці 9. p> Маршрути працюють з 6 00 до 21 00 (т.е водії працюють по 15 годин з незначною перервою на обід).

Маршрути № 5 і № 100 дублюють один одного на ділянці «гчковий портВ» - В«...


Назад | сторінка 5 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Рівень логістичного сервісу перевезень пасажирів легковими автомобілями-так ...
  • Реферат на тему: Визначення фінансового стану автомобільних перевезень міськими автобусними ...
  • Реферат на тему: Правове регулювання перевезень пасажирів і багажу легковим таксі в сфері ци ...
  • Реферат на тему: Побудова графіків функцій засобами електронної таблиці Excel
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП