В її основу покладені офіційно встановлені на другий Загальноєвропейської конференції з транспорту міжнародні транспортні (критські) коридори № № 1, 2 і 9, пропозиції щодо їх продовженню по території Росії, підтверджені на третій Загальноєвропейської конференції з транспорту, і система євроазіатських коридорів, схвалена на другій Міжнародній євроазіатської конференції з транспорту (м. С.-Петербург, вересень 2000 року)  
 Для більш повного обліку геополітичних і економічних інтересів Росії напрямки зазначених МТК на території країни доповнені низкою нових маршрутів, що розширюють зони дії коридорів і підвищують їх ефективність внаслідок більш повного охоплення міжнародних та внутрішніх кореспонденцій. 
  доповнюємо Євроазіатський міжнародними транспортними з'єднаннями є: 
  - напрямок С.-Петербург - Перм - Єкатеринбург, що забезпечує найкоротший зв'язок Транссибірської залізничної магістралі з морськими портами і прикордонними переходами на Північно-Заході Росії; 
  - напрямок межа України (від Харкова) - Самара - Уфа, яке є продовженням третього пан'європейського транспортного коридору і забезпечує зв'язки України з Казахстаном та країнами Середньої Азії і далі по Транссибу, по якому здійснюються перевезення в повідомленнях з Китаєм, Монголією та іншими країнами Азіатсько-Тихоокеанського регіону; 
  - Єдина глибоководна система європейської частини Росії (включаючи Волго-Донський канал і Волго-Балтійський водний шлях), по якій здійснюються перевезення внутрішнім водним транспортом між Балтійським та Азово-Чорноморським басейнами, з одного боку, і Каспійським басейном, з іншого боку; 
				
				
				
				
			  - Північний морський шлях, що має значний нереалізований потенціал у забезпеченні зони російського Півночі і міжнародного транзиту. 
  Важливе значення для міжнародних, включаючи транзитні, перевезень пасажирів має формування трас у повітряному просторі Росії.  Вже нині загальне кількість польотів іноземних авіакомпаній, виконуваних через повітряний простір Росії, становить близько 85 тисяч на рік.  Найбільш привабливими для транзитних польотів іноземних авіакомпаній є наступні траси: 
  - Транссибірська (Європа - Південно-Східна Азія); 
  - Трансполярний (Європа - Японія/Корея); 
  - Трансазиатская (Європа - Південно-Східна Азія/Індія/Пакистан); 
  - Трансвосточная (США/Канада - Південно-Східна Азія); 
  - Кроссполярного (США/Канада - Південно-Східна Азія). p> У складі інфраструктури міжнародних транспортних коридорів на території Росії розглядаються постійні пристрої (інфраструктурні об'єкти) універсальних видів транспорту, віднесених до МТК, - залізничні, автомобільні та внутрішні водні магістралі з їх облаштуванням, морські порти, розташовані на кордонах російських ділянок коридорів, аеропорти цивільної авіації та транспортні термінали, розміщені в зонах коридорів і впливають на їх роботу.  При цьому до складу МТК включені, як правило, найбільш оснащені існуючі магістра...