ентри з центральною частиною цієї ж області. А в Сибірському федеральному окрузі і на Далекому Сході трохи вбік від залізничних шляхів та судноплавних річок регулярного сполучення зовсім не існує. При цьому вартість перевезення не повинна перевищити вартість самої поставки. Оптимальне з точки зору шляхи виконання і витрат рішення, пов'язане з розширенням географії торгівлі, яке зможе при існуючих умовах знайти відділ логістики, безпосередньо позначиться на становищі компанії в її конкурентному середовищі. p align="justify"> Зараз для Росії характерні два типи ринків: швидкорослі з невисокою конкуренцією (практично всі FMCG) і повільно зростаючі з високим рівнем конкуренції (фармацевтика, косметика, алкоголь, автозапчастини). Основним завданням ланцюгів поставок, орієнтованих на зростаючі ринки, є задача заповнення каналів збуту для забезпечення лідерства продажів і розширення частки ринку. Акцент при побудові такого ланцюга робитиметься на В«швидкіВ» транспортні схеми і складські системи, що працюють в режимі відвантажень В«палета-коробВ» (партії, що відвантажуються цілими коробами). Завдання оптимізації витрат буде вторинна по відношенню до завдань забезпечення збутових потреб. p align="justify"> Зовсім інша стратегія побудови ланцюга поставок використовується на конкурентних ринках, коли основним завданням є лідерство за рахунок скорочення витрат обігу (дистрибуції) товару за умови високої якості обслуговування кінцевого споживача. Посилення конкуренції призводить до зміни структури замовлення споживача, який з формату В«палета-коробВ» переходить у формат В«короб-штукаВ», тобто замовлення на відвантаження стає більш асортиментним, товар замовляють частіше, але в дрібніших кількостях. p align="justify"> У цьому випадку логістична стратегія повинна передбачати впровадження технологій роботи з В«роздрібнимиВ» замовленнями на рівні як транспортно-складської, так і інформаційної систем. Важливо в стратегії визначити механізм діагностики стану ринку і знайти точку зміни технологій, яка дозволить компанії зберегти лідерство. При розробці логістичної стратегії компаніям федерального рівня необхідно враховувати зростаючу логістичну активність регіональних компаній, які найближчим часом крім розвиненого транспортного сервісу в міру будівництва та оснащення сучасних складських комплексів зможуть запропонувати і складське обслуговування. br/>
2. Дослідження логістичного етапу конкурентної політики фірми
.1 Призначення логістики на етапі конкурентної політики фірми
В даний час комерційні відносини формуються в умовах високої конкуренції, невизначеності та нестійкості ринкового середовища. Для того щоб домогтися успіху у підприємницькій діяльності, вже недостатньо використовувати лише маркетингові підходи, потрібне застосування сучасних високоефективних способів і методів управління потоковими процесами. Найбільш прогресивним науково-прикладни...
