и розрахунку закритою зубчастої циліндричної передачі є:
вибір матеріалів і виду термообробки зубчастих коліс передачі;
визначення геометричних параметрів передачі;
визначення сил в зачепленні;
виконання перевірочного розрахунку за критеріями працездатності;
- контактним напрузі і напрузі вигину.
2.2.2 Дані для розрахунку
Вихідними даними є, кінематична схема робочої машини за завданням (кінематична схема приводу наведена на рис. 1) і кінематичні параметри вихідного валу приладу за завданням і дані таблиці 1.
2.2.3 Умови розрахунку
Умовами міцності і працездатності закритою зубчастої передачі є дотримання умов міцності по контактним напруженням і напрузі вигину.
;
, (2.15)
де і - відповідно розрахункові значення контактного і згинального напруг проектованої передачі;
і - відповідно допустимі контактне і згинальної напруги матеріалів коліс.
2.2.4 Вибір матеріалів та визначення допустимих напружень і
В умовах індивідуального і дрібносерійного виробництва, передбаченого технічними завданнями на курсове проектування, в мало-і среднезагруженних передачах, а також у відкритих передачах застосовують зубчасті колеса з твердістю стали 350 НВ. При цьому забезпечується чистове нарізування зубів після термообробки, висока точність виготовлення і хороша прірабативаемость зубів. p> Для рівномірного зношування зубів і кращої їх прірабативаемості твердість матеріалу шістки нВ повинна бути для косозубих передач (50-70) нВ вище, ніж матеріал колеса нВ. Таким чином, за таблицею 7 [1] вибираємо матеріал. p> Шестерні: сталь 35; термообробка - нормалізація; діаметр заготовки будь-який; твердість поверхні 163 нВ; серцевини 192 нВ.
Колеса: сталь - 45; термообробка - нормалізація; діаметр заготовки будь-який; твердість поверхні 179 нВ; серцевини 207 нВ
Допустимі контактні напруги для зубів шестерні і колеса визначаються за формулами:
; (2.16)
де і - коефіцієнти довговічності матеріалів шестерні і колеса, які для нормалізованих і поліпшених коліс повинні бути 1? <1,8 і визначаються за формулами:
; (2.17)
де і - число циклів зміни напруг відповідні межі витривалості і визначаються за таблицею 8 [1] в залежності від нВср:
= 17,75? 10 6 ,
= 10,35? 10 6 ,
- число циклів зміни напружень за весь термін служби.
, (2.18)
де - кутові швидкості шестерні і колеса;
- термін служби приводу в годинах;
= 365 , (2.19)
де - термін служби приводу в роках;
- число змін, = 2;
- тривалість зміни, = 8 годин.
