родіння і пліснявіння пояснюються життєдіяльністю різних мікроорганізмів.
10. Фізичні властивості вантажу: сипучість, кут природного укосу, опору зрушенню, скважістость, пористість, здатність ущільнюватися
Різні властивості вантажів обумовлюють спосіб їх перевезення, перевантаження, зберігання, а також вибір тари та упаковки.
Крупність шматків (частинок) навалочних і насипних вантажів визначає їх гранулометричний склад. Залежно від розміру типових шматків вантажі діляться на групи. p> Гранулометричний склад впливає на ряд властивостей вантажів - сипучість, гігроскопічність, здатність до злежування, змерзання, ущільненню. Сипучість характеризує здатність частинок вантажу переміщатися під дією сили тяжіння або зовнішніх впливів. Сипучість вантажів визначає величину кута природного укосу. p> Під кутом природного укосу мається на увазі двогранний кут між площиною вантажу і горизонтальною площиною підстави штабелі. Розрізняють кут природного укосу у спокої і в русі. При цьому величина кута природного укосу в спокої більше, ніж в русі.
Опір зрушенню пояснюється наявністю сил тертя часток вантажу між собою і сил їх зчеплення. Для ідеально сипучих матеріалів, коли відсутня зчеплення частинок вантажу між собою, кут внутрішнього тертя дорівнює куту природного укосу. Значними силами зчеплення частинок речовини мають вологі і погано сипучі вантажі - в'язкі матеріали. З підвищенням вологості вантажу зростають сили зчеплення. У деяких вантажів при збільшенні вологості до критичного значення спочатку відбувається збільшення, а потім різке зменшення сил зчеплення частинок продукту.
Скважістость визначає наявність і величину пустот між окремими частинками вантажу і оцінюється коефіцієнтом Скважістость. Пористість характеризує наявність і сумарний обсяг внутрішніх пір і капілярів в масі вантажу і оцінюється коефіцієнтом пористості.
Здатність ущільнюватися характеризується коефіцієнтом ущільнення. Ущільнення відбувається під дією на вантаж статичних сил або динамічних навантажень, за рахунок заповнення порожніх просторів і більш компактного розташування окремих часток вантажу відносно один одного. Ступінь ущільнення значно залежить від гранулометричного складу, пористості і Скважістость вантажу, є важливим чинником підвищення статичного навантаження ПС.
11. Фізичні властивості вантажу: крихкість, пилеемкость, распиляемость, гігроскопічність, вологість
Крихкість - здатність деяких вантажів при механічному впливі руйнуватися, минаючи стан помітних пластичних деформацій. При виконанні ПРР і транспортних операцій крихкі вантажі необхідно укладати і закріплювати відповідно до висуваються вимогами, уникати кидків, ударів, падінь окремих ГМ. До тендітним вантажів належать вироби зі скла та керамічні вироби, різна апаратура, прилади, шифер. Деякі вантажі можуть набувати властивість крихкості у холодних місцях, наприклад олово при температурі нижче -15 В° С, гума -50 ... +45 В° С.
Пилеемкость - здатність вантажу легко поглинати пил з навколишнього атмосфери. Поглинання пилу призводить до псування матеріалів або викликає необхідність очищення продукції від пилу перед вживанням у виробництві. Підвищеної пилеемкость відрізняються тканини, хутряні вироби, вантажі підвищеної вологості.
Распиляемост' - здатність найдрібніших частинок речовини утворювати з повітрям стійкі суспензії і переноситися повітряними потоками на значні відстані від місця розташування вантажу. Розпилення призводить до значним (до 5 ... 8%) втрат продукції та забруднення навколишнього середовища.
Для запобігання розпилення вантажів необхідно вдосконалювати тару та упаковку, створювати спеціалізовані ПС і ПЗМ, встановлювати фільтри в вентиляційних пристроях складів пилять, вкривати поверхні вантажів та т.п.
Гігроскопічність - Здатність вантажу легко поглинати вологу з повітря - пояснюється різними причинами. Так, карбід кальцію (негашене вапно) поглинає вологу внаслідок своєї хімічної активності. Гігроскопічність солі і цукру пояснюється їх сильною розчинність в воді. Інтенсивність поглинання вологи зростає з підвищенням температури, вологості і швидкості руху повітря, а також прямо залежить від площі поверхні вантажу, дотичної з повітрям, від пористості і Скважістость речовини.
12. Фізичні властивості вантажу: абразивність, злежуваність, истирающихся здатність і острокромчатость, сводообразовании, в'язкість
Абразивність - здатність вантажу стирати дотичні з ним поверхні тари, ПС, ПЗМ і споруд. Абразивність залежить від твердості часток вантажу, яка оцінюється за шкалою Мооса. Так, за шкалою Мооса тальку відповідає твердість 1, алмазу - 10. У залежності від твердості частинок, вантажі бувають малоабразивних з твердістю до 2,5, среднеабразівних - 2,5-5, високоабразівние - понад 5. Високої абразивностью володіють цемент, мінерально-будівельні матеріали, апатити, боксити...
