Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування міських вулиць

Реферат Проектування міських вулиць





бсягом вишукувальні роботи в міських умовах багато в чому походять на вишукування заміських доріг. Однак є і ряд особливостей, обумовлених міськими умовами. p align="justify"> При вишукуванні для будівництва нових і реконструкції існуючих вулиць, загальний напрямок і план вулиці встановлюють за даними планування міста. На плані вулиці, зазвичай в масштабі 1:500 намічають базис - основну опорну лінію для геодезичних робіт. Його приймають паралельним осі вулиці, розміщуючи так, щоб рух не заважало роботі геодезистів. Початкову і кінцеву точки і кути повороту базису закріплюють на місцевості, прив'язуючи до постійних точкам. p align="justify"> У зв'язку з великою кількістю підземних комунікацій та інженерних споруд геодезичні роботи виконують в міських умовах з більшою точністю, ніж на заміських дорогах.

Трасу вимірюють по базису, відзначаючи на місцевості пікети через 20 метрів. На всіх характерних ділянках намічають плюсові точки. Для отримання докладного і точного плану вулиці на всіх пікетах і плюсових точках розбивають нормально до осі проїзної частини поперечники до кордонів червоної лінії або лінії забудови. Трасу нівелюють по базису з обов'язковою прив'язкою до всіх наявних у районі реперам. При розбивці і нівелюванню поперечників повинні бути відзначені: трамвайне полотно, кришки колодязів підземних комунікацій, входи в будівлі, в'їзди у двори, вікна підвальних поверхів, водоприймальні решітки, канави, вісь і лотки проїзної частини. Незабудовані ділянки нівелюють по лінії осі в'їзду на відстань 20 м, рахуючи від бровки тротуару. p align="justify"> При вишукуваннях для проектування площ, ділянка розбивають на квадрати зі сторонами 10 - 20 м залежно від рельєфу і розмиву площі. Площа нівелюють по квадратах. p align="justify"> Одночасно виконують грунтово-грунтові та гідрологічні обстеження. Шурфи закладають в середньому через 100 м. На ділянках глибоких виїмок або близького стояння грунтових вод проводять буріння. За даними цих обстежень складають грунтово-коток профіль і проектують конструкцію проїжджої частини або, якщо необхідно, дренажі і протипучинною заходи. Під час вишукувань необхідно точно встановити місце розташування, розміри і стан діючих підземних споруд. При цьому можуть бути використані матеріали (плани, креслення) організацій, які знають підземним господарством. p align="justify"> На основі зібраних під час вишукувань матеріалів і вихідних даних, зазначених у завданні на виробництво вишукувань, розробляють одностадійний робочий проект, а в складних умовах складають спочатку технічний проект, а потім, після додаткових вишукувань, робочі креслення. У робочих кресленнях уточнюють прийняті в технічному проекті рішення, більш точно і детально визначають обсяги робіт з урахуванням конкретних місцевих умов. br/>

4. Горизонтальна і вертикальне планування

міський дорога проектування вулиця

План ...


Назад | сторінка 5 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Види і завдання інженерних вишукувань для будівництва
  • Реферат на тему: Проектування ділянки вулиці
  • Реферат на тему: Дослідження процесів формування пилогазових домішок в атмосферному повітрі, ...
  • Реферат на тему: Вплив інженерно-геологічних умов різних районів Краснодарського краю на вид ...
  • Реферат на тему: Обстеження дорожніх умов і підвищення безпеки руху на вулиці Радянській міс ...