структівні Варіанти вала-шестерні показані на Рис. 3. Вал-шестерня на рис (Мал. 3, б) розміщені в середіні корпусу. У конструкції деталі, яка показана на Рис. 3, (а, в, г), праві кінці валів віступають за Межі корпусу. br/>В
Рис. 3
Зубчаті колеса складаються з трьох ЕЛЕМЕНТІВ: обода, НЕСУЧИХ на Собі зубці, Маточин и диска або спицями, Які сполучають обід з Маточин.
Ціліндрічні и конічні товщина коліс обода та других ЕЛЕМЕНТІВ показані на Рис. 4. br/>В
Рис. 4
Щоб Зменшити концентрацію НАВАНТАЖЕННЯ по довжіні зуба, Інколи роблять, зберігші Достатньо МІцний обід, внутрішню йо поверхнею конусно (Мал. 3, а). p align="justify"> Для тої ж цілі шестерні, Які віконуються разом з валом, Інколи конструюють за типом Рис. 3, б. Для вірівняння НАВАНТАЖЕННЯ по довжіні зуба рекомендується розташовуваті диски коліс, Які знаходяться в зачепленні, по схемі Рис. 3. <В
Рис. 5
На Рис. 6 представлені два варіанта бандажованіх коліс. Литі стальні або чавунні зубчаті колеса, Які застосовуються зазвічай в мало-і середньо серійному ВИРОБНИЦТВІ, виготовляють з диском без ребер жорсткості (Мал. 4, а)., О з диском з ребрами жорсткості (Мал. 6, б).
В
Рис. 6
На Рис. 6 показані два варіанта конструктивного Виконання коліс з внутрішнімі зубцями, Які відрізняються розміщенням Маточин відносно зубчастого вінця. Рис. 6, а, Маточин розташована всередіні колеса, Рис. 6, б Маточин Вінес за контур зубчастого вінця. br/>В
Рис. 7
Товщина стінок корпусу и кришки:
(30)
, Приймаємо.
(31)
, Приймаємо.
Товщина фланців поясів корпуса и кришки:
верхнього поясу и пояса кришки:
(32)
В В
нижні пояси корпусу:
(33)
, Приймаємо
Діаметр болтів:
фундаментні:
(34)
В
Приймаємо болти з різьбою М16.
Прікріпляючіх кришку до корпусу біля підшіпніків:
(35)
В
Приймаємо болти з різьбою М12.
З єднуючі кришку з корпусом:
(36)
В
Приймаємо болти з різьбою М10.
Вибір підшіпніків Коченов
В
Рис. 8
Різні типи передач потребуються Використ...
