ійно циркулює через вузол підігріву впускного трубопроводу або корпусу дросельної заслінки (на вприськовом двигуні).
2.2 Пристрій системи охолодження автомобіля ВАЗ 2107
Малюнок 1 Деталі системи охолодження карбюраторного двигуна
- радіатор отопітеля; 2 - шланг відведення охолоджуючої рідини від радіатора нагрівника; 3 - шланг підведення охолоджуючої рідини до крана отопітеля; 4 - трубка відведення охолоджуючої рідини від головки блоку циліндрів; 5 - перепускний шланг; 6 - розширювальний бачок; 7 - з'єднувальний шланг розширювального бачка; 8 - шланг підведення охолоджуючої рідини до радіатора; 9 - пробка радіатора; 10 - електровентилятор радіатора; 11 - радіатор системи охолодження; 12 - датчик включення електровентилятора; 13 - шланг відведення охолоджуючої рідини від радіатора; 14 - насос охолоджуючої рідини; 15 - шланг підведення охолоджуючої рідини до насоса; 16 - термостат; 17 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 18 - шланг відведення охолоджуючої рідини від впускного трубопроводу; 19 - кран отопітеля; 20 - трубка відведення охолоджуючої рідини від радіатора нагрівника
Малюнок 2 Деталі системи охолодження вприськового двигуна
- радіатор отопітеля; 2 - шланг відведення охолоджуючої рідини від радіатора нагрівника; 3 - шланг підведення охолоджуючої рідини до крана отопітеля; 4 - шланг відведення охолоджуючої рідини від вузла підігріву корпусу дросельної заслінки; 5 - датчик (системи управління) температури охолоджуючої рідини; 6 - шланг підведення охолоджуючої рідини до вузла підігріву корпусу дросельної заслінки; 7 - розширювальний бачок; 8 - шланг підведення охолоджуючої рідини до радіатора; 9 - з'єднувальний шланг розширювального бачка; 10 - пробка радіатора; 11 - радіатор системи охолодження; 12 - електровентилятор радіатора; 13 - шланг відведення охолоджуючої рідини від радіатора; 14 - насос охолоджуючої рідини; 15 - шланг підведення охолоджуючої рідини до насоса; 16 - термостат; 17 - перепускний шланг; 18 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 19 - трубка відведення охолоджуючої рідини від головки блоку циліндрів; 20 - кран отопітеля; 21 - трубка відведення охолоджуючої рідини від радіатора нагрівника
Радіатор і електровентилятор:
Радіатор - вертикальний, трубчасто-пластинчастий, з двома пластмасовими бачками і алюмінієвої серцевиною. Радіатор встановлений на двох гумових подушках і кріпиться до кузова автомобіля ваз 2107 двома болтами. Заливна горловина радіатора закривається герметично пробкою і з'єднується шлангом з розширювальним бачком. Пробка радіатора має випускний (паровий) клапан, що підтискається пружиною до посадкового пояску заливної горловини, і впускний клапан, через який радіатор з'єднаний з розширювальним бачком. Впускний клапан не притиснутий до сідла і має зазор 0,5-1,1 мм, що забезпечує впуск і випуск охолоджуючої рідини в розширювальний бачок при нагріванні чи охолодженні. При різкому збільшенні температури або закипанні рідини впускний клапан не встигаєвипустити рідину в розширювальний бачок і закривається, роз'єднуючи систему охолоджуючої рідини з розширювальним бачком. Коли, внаслідок подальшого нагріву охолоджуючої рідини, відбувається збільшення тиску до 50 кПа, відкривається випускний клапан і частина охолоджуюч...
