Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Експертний аналіз дорожньо-транспортних пригод

Реферат Експертний аналіз дорожньо-транспортних пригод





безпеченням безпеки руху ТЗ на дорогах і в населених пунктах, може свідчити той факт, що, за статистикою Всесвітньої організації охорони здоров'я, в ДТП щорічно гине до 1.2 мільйона чоловік. Більше 15 мільйонів отримують тілесні ушкодження. У державну статистичну звітність МВС Росії включає всі ДТП, при яких були зареєстровані загиблі люди або травмовані. Реєстрація решти ДТП ведеться на регіональному рівні, а також окремими міністерствами та відомствами.

Статистика по Російській Федерації за минулі десять років наведена в таблиці 1.1.


Таблиця 1.1 - Статистика ДТП в Росії за період 2001-2011 рр..

ГодКол-во ДТППогіблоРанено2001164 40130 916187 7902002184 36033 243215 6782003204 26735 602243 9192004208 55834 506251 3862005223 34233 957274 8642006229 14032 724285 3622007233 80933 308292 2062008218 32229 936270 8832009203 60326 084257 0342010199 43126 567250 6352011199 86827 953251 848Всего

Аналізуючи дані таблиці необхідно відзначити, що в число поранених входять котрі позбулися працездатності та залишилися інвалідами, а до 2009 року статистика ГИБДД вважала загиблими в ДТП тих, хто помирав протягом 7 діб після аварії. Всі, хто помирав пізніше, в офіційні дані не потрапляли. З 2009 року порядок обліку загиблих у ДТП змінений - термін спостереження за постраждалими в ДТП збільшений з 7 до 30 діб. Проте в 2009 році зафіксована менша смертність в ДТП у порівнянні з минулим роком і найменша з 1988 року.

Основними причинами, які впливають на рівень аварійності в країні, є:

невиконання водіями ТЗ Правил дорожнього руху (щорічно відбуваються три чверті всіх ДТП);

порушення Правил пішоходами, третина ДТП відбувається з їхньої вини;

низька дисципліна водіїв та пішоходів;

небажання виконувати вимоги Правил;

незнання Правил.

Майже дві третини всіх ДТП через порушення Правил відбувається водіями легкових автомобілів, близько 15% водії мототранспорту, близько 10% вантажних автомобілів, болеї 2,5% водіями автобусів. До основних причин ДТП також відносяться:

недостатня кваліфікація водіїв, їх неуважність, самовпевненість або раптове погіршення здоров'я;

незадовільний технічний стан транспортних засобів (особливо механізмів і вузлів, від яких залежить безпека);

погані дорожні умови;

незадовільна організація руху;

неправильне розміщення вантажу в автомобілі, погане його закріплення.

Статистика так само наводить деякі фактори впливають на ДТП:

Залежність кількості найтяжких ДТП від віку - близько 40% найтяжких ДТП приносять водії у віці 18-22 років.

Залежність кількості ДТП від водійського стажу - найбільша кількість ДТП приносять недосвідчені водії зі стажем до п'яти років (близько 40%).

Найбільшою кількістю ДТП відрізняється час з 17.00 до 21.00.

Найбільш часто ДТП відбуваються в п'ятницю і суботу (приблизно 35%).

Найбільша кількість пригод відбувається в період з червня по вересень, з піком кількості ДТП в серпні місяці.

З березня 2011 року ГИБДД припин...


Назад | сторінка 5 з 46 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Відповідальність за порушення правил дорожнього руху
  • Реферат на тему: Порушення правил безпеки руху або ЕКСПЛУАТАЦІЇ залізничного, водного чи пов ...
  • Реферат на тему: Вирощування риби в ставках при інтенсивному трирічному обороті в кількості ...