Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Впровадження цифрової системи радіозв'язку стандарту GSM-R на Білоруській залізниці

Реферат Впровадження цифрової системи радіозв'язку стандарту GSM-R на Білоруській залізниці





ними для залізничної радіозв'язку.

Санітарні правила і норми «Електромагнітні випромінювання радіочастотного діапазону (ЕМВ РЧ)» [15] нормують електромагнітне випромінювання, визначають гігієнічні вимоги до передавальних радіо-, телевізійних, радіолокаційних станцій та іншим об'єктам, що випромінюють електромагнітну енергію.

В роботі [16] наведено огляд технологій, що базуються на стандарті GSM і дозволяють організувати надання послуг груповий радіозв'язку. Це GSM ASCI (що є частиною стандарту GSM), GSM-R (спеціальний варіант стандарту для залізничного транспорту) і GSM Pro (версія фірми Ericsson).

Вимоги по експлуатації поїзного радіозв'язку Білоруської залізниці [17] надають основоположну методику обслуговування та експлуатації пристроїв радіозв'язку.

У джерелах інформації ресурсу Інтернет [12,18,19] наводиться технічна характеристика цифрового стандарту радіозв'язку GSM-R, а також представлені зразки термінального, мобільного устаткування і обладнання базових станцій.


2. ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА


.1 Tехніко-експлуатаційна характеристика Гомельської дистанції сигналізації та зв'язку (Гомельський вузол)


.1.1 Структура Гомельської дистанції сигналізації та зв'язку

Підприємство діє з 1922 року. Гомельська дистанція сигналізації та зв'язку разом з жлобинському і Калинковицького входить до складу Гомельського відділення Білоруської дороги і має наступні ділянки:

Гомель - Василевичі - Хойники;

Гомель - Костюковка;

Гомель - Закопитье;

Гомель - Горностаївка;

Гомель - Терехівка - б / п 151 км;

Тереховка - Круговец.

Загальна протяжність обслуговуваних пристроїв - 358 км.

Фактична спискова чисельність на 01.01.2013 - 392 людини.

Технічна оснащеність - 910 технічних одиниць.

Обладнано автоматичним блокуванням - 264,5 км, диспетчерською централізацією - 216,5 км.

Стрілок ЕЦ - 820.

Переїздів, обладнаних автоматикою - 76.

Обладнано горочной автоматичної централізацією 2 гірки 40 стрілок.

Кількість вагонних сповільнювачів - 99 шт.

ДИСК, КТСМ - 21 установка.

Магістральних ліній зв'язку - 403 км.

Автоматичних електронних телефонних станцій - 9.

Електронна телеграфна станція «Вектор».

Автоматизований міжміський електронний комутатор «Граніт».


Рисунок 2.1 - Оснащеність ШЧ- 9 пристроями поїзного радіозв'язку


Впроваджені малі автоматичні телефонні станції на 1300 абонентів.

Організована зв'язок по телеграфних каналах для 72 абонентів;

Організовано 620 каналів телекомунікації.

Встановлено радіостанцій:

поїзного радіозв'язку - 372

в тому числі: - стаціонарних - 64

і локомотивних - 308

станційного радіозв'яз...


Назад | сторінка 5 з 47 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок поїзного радіозв'язку, дальності зв'язку в гектометрові, ...
  • Реферат на тему: Організація і розрахунок мереж поїзного та станційного радіозв'язку
  • Реферат на тему: Модеми в каналах зв'язку і радіозв'язку
  • Реферат на тему: Модеми в каналах зв'язку і радіозв'язку
  • Реферат на тему: Системи залізничної радіозв'язку