ночей до 17 днів.
Подорожі організовуються на річкових лайнерах, що представляють собою мініатюрні готелі класу «люкс», розраховані на прийом 120-200 гостей. Теплоходи, як правило, мають дві житлові палуби. Каюти першої та другої палуби практично не відрізняються за розміром і внутрішньому оздобленню: всі вони з панорамними вікнами, а внутрішніх кают без вікон на таких судах немає. Вони оснащені всім необхідним для подорожі: душем, туалетом, кондиціонером і телефоном. Харчування на таких теплоходах восьміразовое.
Переваги круїзу над наземними подорожами іншими видами транспорту, проявляється в його цілющий вплив (повільне переміщення з водних просторів знімає стрес, а свіже повітря сприяє оздоровленню організму), а також рівнем наданих послуг та їх якістю, який перевищує інші види транспортних подорожей [31].
На борту теплохода туристам надаються різні види послуг: можливість користуватися музичними та читальними салонами, кінозалом, телевізором у салоні для перегляду трансльованих телепрограм, шезлонгами і лежаками солярію.
Короткі морські та річкові прогулянки та екскурсії (перевезення туристів по річці або моря тривалістю до 24 годин) серед туристів теж користуються великою популярністю. Їх особливість - це тривалість не більше 24 годин. У світі налічується близько 20 млн. одиниць прогулянкових суден - це катери, швидкісні судна на підводних крилах, надшвидкісні суду з газотурбінним двигуном, невеликі човни, яхти.
У Росії великою популярністю користуються міські водні екскурсії по каналах Санкт-Петербурга і його передмість. Влітку, серед гостей і жителів Петрозаводська популярні водні екскурсії по Онезькому озера.
Морські та річкові подорожі на вітрильних судах є формою круїзу. Тури на вітрильних судах класифікуються на дві групи: яхт-чартер (прокат невеликих суден по годинах, днях, тижнях, місяцях, яхту можна взяти як з командою, так і без неї) і яхт-круїз (його технологія аналогічна звичайному круїзу). Даний вид круїзів найбільш поширений в Карибському басейні і Середземному морі, де він вважається елітно-клубним туризмом.
Переважна більшість яхт зараз належить спеціалізованим компаніям, які здають їх в оренду. Яхти всі різні, їх рівень і сервіс на борту залежить від комплектації, року випуску, і від оператора. Корпуси невеликих суден роблять з легкого пластика, стійкого до механічних пошкоджень. Палуби покривають ароматним, що не гниючим і не розбухає від вологи тиковим деревом, а внутрішня обробка, як правило, з махагони. Класифікацій яхт багато. По меті використання їх поділяють на: гоночні, туристичні та крейсерські. За способом приведення в рух - на вітрильні, моторні і парусно-моторні. Дизайн вітрильних і парусно-моторних яхт сильно відрізняється від моторних: щогли, реї, такелаж, кіль - у моторних яхт їх немає.
Моторні яхти - обично найрозкішніші, найбільш технічно оснащені, і відповідно найдорожчі за вартістю оренди. Майже всі вони оснащені стабілізаторами - механізмами, сокращающими амплітуду коливань яхти під час ходу і запобігають заколисування пасажирів. Ступінь комфорту і рівень сервісу на борту залежать тільки від запитів і платоспроможності замовника. Яхти цього типу можуть бути невеликими, розрахованими на 6 гостей, а можуть бути і дуже просторими, здатними прийняти на борт до 40 пасажирів. ...
