Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Перспективи розвитку яхтового туризму в Краснодарському краї

Реферат Перспективи розвитку яхтового туризму в Краснодарському краї





исти діляться на тих, хто прибувають в дестинацию на власній яхті і на тих, хто знімає яхту в оренду (фрахт, чартер), у оператора безпосередньо на курорті. У першому випадку, середній чек яхтового туриста включає виключно оплату стоянки судна в яхтової марини і додаткові послуги (підключення до електроживлення, послуги пральні або ін.) У разі оренди яхти добовий середній чек крім стоянок і послуг на маринах передбачає вартість оренди яхти без команди (сюди ж включаються обов'язкові платежі з прибирання яхти по закінченню періоду оренди судна).


1.3 Класифікація маломірних суден


За загальноприйнятим для морських і річкових суден ознаками маломірні судна в основному класифікуються:

За призначенням:

прогулянкові - судна, призначені для прогулянок, відпочинку, занять аматорським спортом, туризмом, інших оздоровчих та культурних цілей (аматорська риболовля, полювання, екскурсії, водні подорожі і т.д.);

виробничі (комерційні) - судна, призначені для виконання господарських завдань і функцій (перевезення вантажів і людей, промисел біоресурсів, водолазні роботи тощо);

спеціальні (службові) - судна, призначені для здійснення і виконання специфічних завдань і функцій у сфері нагляду, охорони життя людей на воді та навколишнього середовища, гідрографічних і дослідних робіт (патрульні, рятувальні, природоохоронні, гідрографічні, дослідні катери і човни і т.д.).

За характером руху:

водоизмещающих - судна, що витісняють корпусом певний об'єм води, що не залежить від швидкості;

глиссирующие - швидкохідні судна, при русі яких на днище діє гідродинамічна підйомна сила, яка зменшує опір води і забезпечує ковзання (глиссирование) корпусу по водній поверхні;

на підводних крилах - судна, що мають під корпусом особливі крила, на яких при русі виникає гідродинамічна підйомна сила, повністю підводить корпус над водою;

на повітряній подушці - судна, обладнані потужними вентиляторами, які нагнітають повітря під днище і створюють там підвищений тиск, приподнимающее судно над водою. Для поступального руху судна служать повітряні гвинти, що забезпечують високу швидкість.

За типом рушія моторні судна поділяються на судна з гребним гвинтом, повітряним гвинтом, водометним рушієм.

Є ще ряд ознак, за якими проводиться класифікація судів, у тому числі і маломірних.

За матеріалом корпусу суду бувають:

дерев'яні - у них набір, палуба і обшивка зроблені з дерева; різновидами дерев'яних яхт є яхти, обшивка і палуба яких зроблені з фанери (фанерні яхти), а також яхти, обшивка яких виклеювати з шпону - тонких вузьких смуг лущеного деревини;

металеві, у яких набір і обшивка зроблені із сталі або легких сплавів;

композитної (змішаною) споруди, у яких більШая частина набору (зазвичай поперечний набір) зроблена зі сталі, а обшивка і палуба з дерева;

пластмасові, зроблені з шаруватих пластиків, зазвичай на основі скловолокнистих матеріалів, просочених твердіючими синтетичними смолами.

Слід відзначити також, що для малих і середніх яхт широко застосовуються фанера і шпо...


Назад | сторінка 5 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Боротьба з водою, що надходить у відсіки корпусу судна
  • Реферат на тему: Робастного стабілізація бічного руху судна на повітряній подушці
  • Реферат на тему: Судна на підводних крилах
  • Реферат на тему: Скегового судна на повітряній подушці
  • Реферат на тему: Розрахунок динаміки розгону судна на підводних крилах