До F = К FОІ В· K FV = 1,04 В· 1,25 = 1,3
До FОІ = 1,04 [1], K FV = 1,25 [1].
Напруга вигину в зубах колеса:
Пѓ F 2 = F t 2 В· До F В· у F 2 /b 2 В· m = 16518 В· 1,3 В· 3,6 /100 В· 4 = 193 МПа <[Пѓ] F 2 = 256 МПа
Міцність зубів по вигину забезпечена.
Напруга вигину при перевантаженні:
Пѓ Fmax = Пѓ F В· Т max /Т ном = 193 В· 2,2 = +424 <[ОЈ Fmax ] = 681 МПа
перевірки розрахунок зубів за контактним напрузі:
Пѓ Н == = 580 МПа <[Пѓ] Н = 657 МПа
До Н = К НО± В· До НОІ В· До Н V = 1 В· 1 В· 1,05 = 1,05
До НО± = 1 [2]; До НОІ = 1 [2]; До Н V = 1,05 [2]. br/>
Перевірка контактних напружень при перевантаженні:
Пѓ max = Пѓ Н В· = 580 В· = 860 МПа <[Пѓ] Hmax = 1792 МПа
Окружна швидкість в зачепленні:
V 2 == 3,14 В· 0,116 В· 20,55/60 = 0,12 м/с
Визначимо 8 ступінь точності виготовлення зубів, [2].
6. Основні розміри корпусу і кришки редуктора
Товщина стінок:
Оґ = 0,025 О± 2 + 3 = 0,025 В· 315 + 3 = 11 мм
Оґ 1 = 0,02 О± 2 + 3 = 0,02 В· 315 + 3 = 9 мм
Приймаємо: Оґ = Оґ 1 = 11 мм
Товщина поясів стику: b = b 1 = 1,5 Оґ = 1,5 В· 11 = 16 мм
Товщина бобишки кріплення на раму:
p = 2,35 Оґ = 2,35 В· 11 = 26 мм
Діаметри болтів:
d 1 = 0,03 О± 2 + 12 = 0,03 В· 315 + 12 = 22 мм - М22
d 2 = 0,75 d 1 = 0,75 В· 22 = 16,5 мм - М16
d 3 = 0,6 d 1 = 0,6 В· 22 = 13,2 мм - М14
d 4 = 0,5 d 1 = 0,5 В· 22 = 11 мм - М12
7. Розрахунок пасової передачі
За номограмі 5.2 приймаємо ремінь типу Б. Мінімально допустимий діаметр ведучого шківа знаходимо з табл. 5.4. [1]
d 1 min = 125 мм
Приймаємо: d 1 = 125 мм
Діаметр веденого шківа:
d 2 = d 1 В· U р п (1 - Оµ), де Оµ = 0,015 - коефіцієнт ковзання.
d 2 = 125 В· 6 В· (1 - 0,015) = 718,8 мм
Приймаємо: d 2 = 710 мм зі стандартного ряду.
Фактичне передавальне число:
U Ф = d 2 /d 1 (1 - Оµ) = 710/(125 В· (1 - 0,015)) = 5,9
О”U = В· 100% = 1,7% <3%
Орієнтовна міжосьова відстань:
α ≥ 0,55 (d 1 + d 2 ) + h (H),
де h (H) = 10,5 з [3]
О± ≥ 0,55 (125 + 710) + 10,5 = 470 мм
Розрахункова довжина ременя:
L = 2О± + (d 1 + d 2 ) + (d 2 - d 1 ) 2 /4О± =
= 2 В· 470 + (125 + 710) + (710 - 125) 2 /4 В· 470 = 2433 мм
Приймаємо: L = 2500 мм.
Уточнення значення міжосьової відстані:
О± = (2L - ПЂ (d 1 + d 2 ) +) =
= (2 В· 2500 - 3,14 В· 835 +) = 510,8 мм
Приймаємо: О± = 500 мм.
Кут обхвату ременем ведучого шківа:
О± 1 = 180 В° - 57 В° = 180 В° - 57 В° = 113,3 В°
Визначаємо допускаемую потужність, передану одним клиновим ременем:
[P n ] = [P 0 ] C p C О± C l C z ,
де [P 0 ] = 3,82 кВт визначаємо з табл. 5.5 з умови:
v = ПЂ d 1 n 1 /60 В· 10 3 = 3,14 В· 125 В· 700/60 В· +10 3 = 4,58 м/с
З таблиці. 5.2: C p = 1; C О± = 0,86; C l = 1,04; C z = 0,98.
[P n ] = 3,82 В· 1 В· 0,86 В· 1,04 В· 0,98 = 3,35 кВт. br/>
Кількість клинових ременів:
Z = P ном /[P n ] = +3/3,35 = 0,89, приймаємо: Z = 1.
Сила попереднього натягу:
F 0 === 673,3 H
Окружна сила:
F t = P ном В· 10 3 /v = 3 В· 10 3 /4,58 = 655 H
Сили натягу:
F 1 = F 0 + F t /2z = 673,3 + 655/2 В...
