Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Спеціалізація колій та технічне оснащення СТАНЦІЇ "Луганськ"

Реферат Спеціалізація колій та технічне оснащення СТАНЦІЇ "Луганськ"





2.7 Організація вантаження и вивантаження мерзнучіх вантажів


Транспортування в зимовий годину Насипна матеріалів, схільніх до змерзання, організовується відповідно до Правил перевезень и тарифів, что діють, Залізниць України (збірка № 4) з урахуванням відповідніх Положень технічних умів вантаження и кріплення вантажів (розділи 2 і 4).

При пред'явленні до перевезення вантажів, что піддаються змерзання, вантажовідправнік винен Прийняти заходь до Зменшення їх вологості до Безпечний відносно змерзання між.

При вантаженні у вагони в холодний Период року мерзнучіх вантажів, вологість якіх залішається більшою безпечного відносно змерзання, вантажовідправнік зобов'язаний застосовуваті встановлені правилами засоби профілактікі для оберігання вантажів від змерзання и примерзання до стінок и підлоги вагону.

У пунктах вантаження вантажовідправнікі повінні Призначити ОСІБ, відповідальніх за Здійснення ЗАХОДІВ проти змерзання вантажів.

Станція винна періодічно контролюваті в зимовий годину на місцях вантаження мерзнучіх вантажів, матеріалів правільність! застосування вантажовідправнікамі профілактичних ЗАСОБІВ.

Працівнікамі СТАНЦІЇ винен здійснюватіся періодічній контроль за правільністю вживании профілактичних ЗАСОБІВ проти змерзання в місцях вантаження и вивантаження мерзнучіх вантажів, включаючі забезпечення Збереження рухомого складу.

В 

3. Техніко - ЕКСПЛУАТАЦІЙНА ХАРАКТЕРИСТИКА ПІД'ЇЗДНІХ КОЛІЙ ТА СТАНЦІЇ ПРІМІКАННЯ

Характеристика колійного розвітку, технічних коштів й устроїв СТАНЦІЇ прімікання, під'їзні колії основного гілковласніка и его контрагентів:

Станція К. по характером роботи є ВАНТАЖНИ ї віднесена до 2 класу.

До СТАНЦІЇ прілягають перегони:

у непарному Напрямки - станція К. - станція І. - Одноколійній, основними Кошта сигналізації й зв'язку при Русі поездов є напівавтоматічне Блокування;

у парному Напрямки - станція К. - блокпост 154 км - одноколійній, основними Кошта сигналізації й зв'язки при Русі поездов є напівавтоматічне Блокування.

Характеристика колій СТАНЦІЇ К. занесена в табліці 1.1


Таблиця 1.1 Характеристика колій СТАНЦІЇ К

№ № колій

Найменування колій

Границя

Колій

Корисна

довжина, м

місткість в умовних вагонах

від

До

1

2

3

4

5

6

І

Приймально - відправній для непарних и парних пасажирських и вантажних поездов, а такоже вантажних поездов з и на стрілочний пост № 4 СТАНЦІЇ Вузлова ї роз'їзд Вугільній

19

18

851

58

ІІ

Головний для прийому, відправлення ї пропуски непарних и парних пасажирських и вантажних поездов

17

22

845

57

3

Приймально - відправній для непарних и парних вантажних поїздів, а такоже з и на станцію Вузлова

13

24

877

59

4

Приймально - відправній для непарних и парних вантажних поїздів, а такоже з и на роз'їзд Вугільній и станцію В.

11

26

877

59

5

Приймально-відправній для непарних и парних вантажних поїздів, а такоже з и на роз'їзд Вугільній и відправлення на станцію В.

35

26

780

53

6

Приймально-відправній для непарних и парних вантажних поїздів, а такоже з и на роз'їзд Вугільній и с...


Назад | сторінка 5 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Правила вантаження і розвантаження вантажів
  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи на станції і прилеглих до неї ва ...
  • Реферат на тему: Соціально-економічна та управлінська діяльність ремонтно-екіпірувального де ...
  • Реферат на тему: Варіанти доставки залізорудної сировини ВАТ &Карельський Окатиш& замкнутими ...