автомобіля по дорозі (год.);
t и - година проїзду одного автомобіля по ділянці дороги з постійнімі дорожньо-транспортними умів.
ДІЛЯНКИ автомобільної дороги з постійнімі дорожньо-транспортними умів візначаються по поздовжнім Похил, ширини проїзної частині, наявності горизонтальних кривих та інтенсівності руху. Необхідною умів є ті что по довжіні ділянки ЦІ показатели НЕ змінюються.
Година проїзду автомобіля по данні ділянці дороги візначається як до так и после реконструкції на Основі графіку Швидкості.
Транспортні витрати до и после реконструкції розраховуються за один рік.
, (2.3)
де N - Добова інтенсівність руху;
з - ВАРТІСТЬ 1 авто / рік.
Приймаємо, что ВАРТІСТЬ 1 авт / рік (с) дорівнює 2 у.о.
Економія щорічніх транспортних витрат складає;
, (2.4)
де Т до - щорічні транспортні витрати до реконструкції;
Т после - щорічні транспортні Витрати після реконструкції.
ШВИДКІСТЬ руху Розраховується на Кожній ділянці автомобільної дороги. Послідовно віявляється Вплив шкірного дорожнього сертифіката № на ШВИДКІСТЬ транспортного потоку. І для подалі розрахунків пріймається Мінімальна ШВИДКІСТЬ для цієї ділянці автомобільної дороги.
До дорожніх умов відносяться:
Vв - категорія дороги (ширина проїзної частина);
VR - Радіус горизонтальних кривих, м.;
Vi - поздовжній похил (Частка одініці);
Vp - Рівність покриття (см / км);
Vоб - обмеження Швидкості руху.
Середня ШВИДКІСТЬ вільного руху візначається в залежності від категорії дороги и складу транспортного потоку:
, (2.5)
де a, b, e, d - Частка одініці різніх тіпів автомобилей в транспортному потоці відповідно легкових, вантажних автомобілів, автобусів автопотягів;
- відповідно середні Швидкості руху легкових, вантажних автомобілів, автобусів та авто потягів.
для Другої категорії=77 * 0,61 * +63 * 0,235 +66 * 0,02 +63 * 0,135=72 км / год
для Першої категорії=84 * 0,61 * +65 * 0,235 +68 * 0,02 +66 * 0,135=76,8 км / рік
Середня ШВИДКІСТЬ транспортного потоку, в залежності від радіусу горізонтальної крівої візначається:
(км / рік), (2.6)
де R - Радіус горізонтальної крівої (м.).
до реконструкції - 29,25 км / рік
после реконструкції радіусі горизонтальних кривих більші за 600 м. - ШВИДКІСТЬ обмежуватіся не якщо.
Середня ШВИДКІСТЬ транспортного потоку обмежуватіся не якщо так як его величина не перевіщує 2%
Середня ШВИДКІСТЬ в залежності від рівності покриття:
(км / рік), (2.7)
де р - Показник поштовхоміра (см / км);
V 0 - середня ШВИДКІСТЬ что відповідає пропускній здатності ( V 0 =25 км / рік).
Візначаємо ШВИДКІСТЬ транспортного потоку до реконструкції
При=300 см / км=
При=250 см / км V 250=41,19 км / рік
При=280 см / км V 280=39,6 км / рік
При=200 см / км V 200=44,5 км / рік
При=260 см / км V 260=40,6 км / рік
Візначаємо ШВИДКІСТЬ транспортного потоку после реконструкції
При=70 см / км V 70=68,7 км / рі...
