Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Модернізація токарно-револьверного верстата 1Г340ПЦ

Реферат Модернізація токарно-револьверного верстата 1Г340ПЦ





ify"> Найбільш навантаженим валом в коробці швидкостей є 4, на який діє сили в зубчастому зачепленні.

Визначимо окружну силу в зачепленні:



де ділильний діаметр колеса;

- крутний момент на колесі.

- крутний момент на колесі.

- крутний момент на колесі.



Радіальна сила:



де a - кут вихідного контуру, a=200.



За кресленням визначаємо місця розташування сил і відстань до точок їх додатки, переносимо їх на малюнок 5:.

Для полегшення розрахунку застосуємо відносну систему координат збігається з напрямками сил F r і F t.


Малюнок 3 - Схема навантаження вала.


Горизонтальна площина.

а) Визначимо опорні реакції:



Перевірка:



б) Будуємо епюру згинальних моментів відносно осі Х в характерних перетинах:


Вертикальна площина.

а) Визначимо опорні реакції:



Перевірка:



б) Будуємо епюру згинальних моментів відносно осі Y в характерних перетинах:



Визначаємо сумарні радіальні реакції:



Визначаємо сумарні згинальні моменти в найбільш навантажених точках.



Розрахунок вала на опір втоми

Мета розрахунку - визначити коефіцієнти запасу міцності в небезпечних перетинах вала і порівняти їх з допускаються.

Аналіз конструкції вала, а також епюр згинальних моментів М X і М Y показує, що найбільш небезпечним є перетин С.

Розрахунок перетину C на опір втоми.

концентраторами напружень є ковзна посадка маточини циліндричного колеса на вал, а також шліцьовій ділянку валу.

Приймаємо матеріал вала Сталь 40Х, для якого:


s В=900 МПа; s Т=750 МПа; s - 1=410 МПа; t - 1=240 МПа.


Визначимо співвідношення К s / К d і К t / К d концентратора напружень.


До s=1,7; До t=1,55; До d=0,77.

Тоді До s / К d=1,7 / 0,77=2,21; До t / К d=1,55 / 0,77=2,01.


Так як посадкова поверхня вала шліфується, то KF=1, а також, так як поверхня вала додатково не зміцнюється, то KV=1.

Сумарні коефіцієнти До s D і К t D:


До s D=(К s / К d + KF - 1) / KV=(2,21 +1-1) / 1=2,21

До t D=(К t / К d + KF - 1) / KV=(2,01 +1-1) / 1=2,01


Результуючий згинальний момент в перерізі C: ??



Для перетину З валу діаметром з прямобочного шлицами:

· осьовий момент опору перерізу:



де? =1,205 - для шліців середньої серії.

· полярний момент опору перерізу:



Амплітуда напружень циклу:



де крутний момент у перерізі С.

Середня напруга циклу:



Коефіцієнти ys і yt:



Коефіцієнти запасу по нормальних і дотичних напруг:



Коефіцієнт запасу міцності по втоми в перетині C:



Розр...


Назад | сторінка 5 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок вала при спільній дії вигину і крутіння по гіпотезам міцності
  • Реферат на тему: Розрахунок стандартних посадок для підшипників ковзання, черв'ячного ко ...
  • Реферат на тему: Момент сили. Пара сил і її властивості
  • Реферат на тему: Переломний момент: який мінімум подій максимально впливає на вашу кар'є ...
  • Реферат на тему: Розрахунок статично невизначених стрижневих систем. Побудова епюр перерізу ...